Оцените состояние двигателя
 

http://www.ljplus.ru/img4/_/c/_cahek_/gs2.JPG

Вот через пару дней продается интересный вариант. ГС, светлая кожа, механика, 4 хороших колеса на 16-17 + 4 стоковых колеса на 15, музыка неплохая, тюн. оптика. Машина отдана в зачет налогов.Целая, на ходу. пробег 90 миль

Скажите, то что отсутствует фильтр - это нормально (я часто такое вижу мониторя американцев. возможно нулевики воруют. возможно сами владельцы забирают (но тогда почему 4 колеса на родном литье оставил в салоне). А может...

Что еще видит опытный глаз?

В общем - заказывать детальный отчет этой машины или нет? По деньгам у меня прочность >2k$ чтобы довести до ума (разница между этим вариантом и самым дешевым гс-ом с велюровым салоном в минске). Есть свой механик золотые руки.

получше бы фото...
а так вроде всё на месте :) машина я так понимаю года 97+?
чашки хорошие...
цена вопроса какая?

pendal, в беларуси "льготная" таможня для не старше 10 лет. таким образом это начало 99.
отсутствует крышка выпускного коллектора
отсутствует воздушный фильтр
раскукожен чехол ремня (или мне кажется)

цена:
думаю ~1500 в штатах. Просто дороже я не видел чтобы продавались. позавчера спайдер 99 года 2,4 ушел за 1500, правда пробег существенней. но мне не нужен спайдер.
доставка до минска мне обойдется в 2500$ таможня без форсмажора 1000$ таким образом я думаю что за 5к эта машинка "заведется и проедет вперед" по моей родине.

Вот фото подкапотного внешне полностью здорового пациента
http://www.ljplus.ru/img4/_/c/_cahek_/gs3.JPG

детальный отчет - это имеется дигностика после покупки на територии штатов? Если не ошибаюсь баксов 200.. Когда сам покупал, мне сами менеджеры утверждали, что смысла в этом нет - выброшенные деньги..
Нулевики у них стоят копейки и ставят их все подряд, так что ничего удивительного в нулевике на полном стоке нет..

Добавлено через 1 минуту
думаю в итоге меньше 7к не станет

меня глючит или это разные машины?

!MAD!, привет земляк :)
а ты заказал таки отчет или нет?
я общался с 2мя конторами.
Одна действительно утверждает что смысла нет ни в чем, предлагает по максимум экономить, рассказывает про всякий лайфхак и тп, мотивируя тем, что "сэкономишь 500баксоф за 500 в хойниках ее тебе в 4хцветный хамелеон покрасят (это, кстати, почти правда)

Вторая, напротив, предлагает заплатить всем и побольше. и застраховать даже по фотографии :)

за "200баксов" ты действительно получишь толковый отчет, вплоть до толщины лакокрасочного покрытия и графиков по двиглу. в минске это будет стоить примерно тех же денег...

если честно, я сомневаюсь в необходимости этого хода. посмотрю что скажет сообщество.

Добавлено через 38 секунд
Brodyaga, разные.
первую обсуждаем
вторая - для сравнения - идеальная десятилетка.

Добавлено через 2 минуты
"думаю в итоге меньше 7к не станет"

я отпишу, но в целом согласен.

Добавлено через 1 минуту
вопрос открыт - то что фильтра нет и с этим ездили - это страшно?

Добавлено через 1 минуту
вопрос открыт - то что фильтра нет и с этим ездили - это страшно?[/quote]
страшно ибо весь мусор в двигле! фильтр то ;)для чего придумали?????;)

Игорыч, ну это дважды два. а какие последствия могут быть?

грязный двиг- хуже едет больше жрёт

_CAHEK_, быстрее сделаешь капиталку

Бери с пробегом не больше 100000 и что бы заводилась .

VOIT, заводится, едет. напиши плз в личку телефон\асю.

Уезженный авто судя по фото. Съэкономишь щас - потом вдвое отдашь! Нет фильтра - уже насторожить должно. Да не то что фильтра - гофры нет всей! Чел ищи нормальную машину.

провода высоковольтные не оригинал и даже не аналог.. без уплотнительных колец

Мотор или кажется или завален назад и всторону......

Скорее всего битая прилично морда... Радиатор похоже неоригинал... (Сравните первый и второй + на первом какой то стикер блестящий..)
к тому же ухо крепления радиатора верхнее с водительской стороны смещено всторону - не раз видел такое на битых авто