Похоже шкив открутился на коленвалу...
 

Вести с полей...

Выхожу, сажусь в машину, завожу... заводится нормально, сигналка продолжает мигать.
Кручу руль - не крутиться, ГУР не работает.
Лезу под капот, проверяю уровень в бачке ГУРа - полный.
Смотрю на ремни - не крутится ни ремень ГУРа, ни генератора.
Ремни потягал - оба целые, ремень генератора соскочил.
Но дальше в темноте не видно нифига.

Раз двигатель работает нормально, напрашивается вывод, что нижний шкив приводной открутился (или как он там правильно называется). Возможно такое?

Скорее всего провернулся шкив коленвала.
Он состоит из 2х металлических частей соединенных резиновым демпфером.
Резина от времени портится и теряет свои свойства, отсюда и поломка.

Здесь традиционно на бис должен выйти Паша (Kulma) :)
у него эти шкивы есть в наличии...


Как альтернативный вариант установка тюнинга в виде цельного алюм. шкива.
Как правило он немного меньшего диаметра, придется поставить приводние ремни немного покороче.
Зато уже один раз и на всегда.

Есть временый выход, снять шкив коленвала и заварить. Если делать бездумно, то скорее всего поведет плоскости и будет дисбаланс. Если аккуратно, то все будет нормально, есть опыт использования заваренного шкива в течении нескольких лет.

Снять коленвал??? Эмм...

ну не колено а шкив он имел ввиду

стоп! так соскочил ремень или нет? почему ты решил что ролик провернуло?

AlexM, кароче. =) ездить явно низя =) Ни помпа ничо не работает. Искать нормальный шкив.

ага, ремень генератора соскочил и висит только на шкиве генератора сейчас.

Добавлено через 1 минуту
fox, да ясен хобот:) уже эвакуатор вызвал... в моем гараже света нет. так что отвезу сразу в ДСМ-Гараж, заодно завтра на подъемнике и раздатку поменяю...:)

ну почему сразу шкив? если раслабился ремень и просто соскачил?

надо же посмотреть сначала

сразу оба? маловероятно... в темноте не видно ни хрена:( ща фонарик поищу...

погоди но ремень генератора крутит все! помпу и генератор от колена

а гуровский маленький только со шкива помпы

Серег, похоже ты прав. Слетел ремень генератора, он потрескавшийся весь, со спиленными кромками.
А поэтому и перестал ГУР крутиться. Ремень ГУРа натянут нормально. Шкивы пошатал - все сидят на своих местах крепко. Только вот странно, что шкив на коленвале (который двойной) ржавый весь какой-то...

ну что странного он же ближе к дороге :) кожухи у тебя все на месте? подкрылки и тд? просто грязь вода летит.

Неа, подкрылков практически нет. Ломанные пока что, руки не дошли :)

Так... срочно ищу ремень генератора! :)

Добавлено через 4 часа 9 минут
Мля, купил ремень, залез под машину, стал натягивать, смотрю, шкив на коленвалу на резинке проворачивается под усилием.
Шкив на свалку в общем, Марат был прав:(
Жду эвакуатор...

AlexM, во попадалово,сочувствую...Зато терь повод тюняшку прикрутить

Не, не повод... тюняшку ждать долго, а мне машина завтра нужна уже:) Утром завтра буду Паше звонить про новый шкив...
Машинка снова в ДСМ-Гараже, сторож посетовал, что "что-то я давно к ним не заезжал"... аж целых три недели:))