ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   помогите! не понимаю что с машиной!!! (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=18464)

ильдар 23.01.2009 18:44

помогите! не понимаю что с машиной!!!
 
перегревается, не включаются вентиляторы! глохнет! что это может быть помогите!! может кто посоветует в какой сервис обратиться где не обманут!! :(
питер 3G

Brodyaga 23.01.2009 18:52

если не вкл вентиляторы то надо смотреть реле вентиляторов(смотреть уровень тосола)горячий ли верхний патрубок радиатора(когда машина прогрета)...
глохнет -даже не знаю

ильдар 23.01.2009 18:57

ВЕРХНИЙ ПАТРУБОК ГОРЯЧИЙ, реле рабочее но вентиляторы молчят даже при включении печки и кондиционера.

MariK777 23.01.2009 19:00

может что-то с электрикой

ильдар 23.01.2009 19:02

а где в электрике? куда именно смотреть?
мне сказали в сервисе поменять термостат.. может в нем дело быть? сейчас еду за ним..

MariK777 23.01.2009 19:10

Цитата:

Сообщение от ильдар (Сообщение 257416)
мне сказали в сервисе поменять термостат.. может в нем дело быть? сейчас еду за ним..

Да из-за термостата она может перегреватса,только чтоб из-за него вентиляторы не включались и машина чтоб глохла не может быть.

Alex1985 23.01.2009 19:12

ильдар, машина глохнет когда мотор перегревается?

ильдар 23.01.2009 19:15

а чтож тогда может быть.. куда нос сувать.. а в электрике если то где? в каком районе?

Добавлено через 1 минуту
нет, глохнет когда включаю печку, когда печка не раб она норм работает

MariK777 23.01.2009 19:23

Если не включаются вентиляторы,то зачем термостат менять?значит от вентиляторов беда

Alex1985 23.01.2009 19:26

MariK777, может мозг? он же контролирует вкл и вкл вентиляторов... и еще там два реле толи датчика ест low i hight...

MariK777 23.01.2009 19:42

Alex1985, Без понятия((

Добавлено через 14 минут
может быть реле,может быть датчик,сами вентиляторы врядли так как ОБА не включаются,предохранитель который для эл-вент(если есть такой) может сгорел.Нужно принудительно включить вентиляторы,посмотреть что даст!!

Brodyaga 23.01.2009 19:44

ильдар, ой не верхний а нижний патрубок(если он холоднее верхнего ) то термостат

ильдар 23.01.2009 19:49

сбасибо большое всем!! сейчас попробую посмотрю все! и отпишусь!!!!

Brodyaga 23.01.2009 19:51

давай будем личить

Александдр 23.01.2009 22:04

Самая элементарная проверка вентиляторов это фишку с датчика температуры сбросить, для мозгов режим аварийный и он автоматом включает вентиляторы, ЧЕК гаснет при одетой фишке и повторном запуске. А на счёт разности температур патрубков с трудом верится, на всех моих машинах настоящей и бывшых зимой радиатор тёплый только на 1/3 сверху, а нижний патрубок холодный, для этого и стоит термостат чтоб охлаждённую жидкость в горячую понемногу добавлять.
Кстати кондеционет при отрицательной температуре не знаю точно меньше скольки не работает, так что не факт что зимой вентиляторы включатся.
Смотри уровень для начала.


Текущее время: 09:00. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб