![]() |
Не заводится!!!
Друзья выручайте! Не пойму в чем дело, в понедельник т.е. сегодня не завелась. До этого в воскресенье никуда невыезжал, автозапускам завел раза 2-3 прогрел и заглушил! На утро не завелась!
Что происходит: АКБ нормально заряжен, стартер крутит, но не заводится даже до тех пор пока АКБ не разрядится полностью! Заряжаю АКБ часа 2, затем снова попытка и снова неудача. Что наблюдается, вроде пытается завести, но не может. Свечи мокнут после первого же запуска! Ставил старые рабочие - та же история! Очень странно то что когда ставлю вновь заряженный аккумулятор, включаю зажигание, а Check Engine не тухнет вообще! Снимаю клемму, обнуляю, снова включаю зажигание - Check Engine не гаснет! Может это так и должно быть? У кого есть Логгер (сканер), может поможете ошибки счесть? |
Нет. Так не должно быть .
Check должен гаснуть через несколько секунд после поворота ключа независимо от того крутишь ты стартёр или нет. Мозг опрашивает систему и, если все датчики и устройства откликнулись , то гасит лампочку Check. Если же висит какая то ошибка, которая в понимании ECU является критической, то Check не будет гаснуть. Кстати , если память мне не изменяет, во 2-х клёпах мозг не умеет ещё сохранять ошибки . Я это к тому , что ,если Check горит и после сброса клемы , то значит в системе есть какой-то серьёзный трабл. Так что эксперементировать не советую - на диагностику тебе надо. |
дело не в аккуме.
скоре всего либо датчик колена, либо распред-ов каюкнулся |
Kulma,
f.c, Пасиб друзья за советы! Тоже есть подозрение на датчки распреда или колена! С датчиком распреда ладно можно поменять, а датчик колена - в ГРМ лезть!? А не мог случем мозХ накрыться медным тазом? У кого сканер есть? Помогите залогить, а то на эвакуатор тяжело будет загонять , боюсь бампер оторвут мне! |
попробуй:
http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/22...cles/5229.html http://alflash.com.ua/dtcmmc.htm коды ошибок: http://mek1.ru/index.php?option=com_...d=38&Itemid=25 хотя у тебя америкос, так что может просто вкл/выкл зажигание 3 раза и смотреть на мигание лампы |
Да, америкос, лампа ЧЕК не мигает! Попробую вечером! Но все-таки сканер очень помог бы! ;)
|
мицу сканер не подойдет под американский разъем.
несмотря на то, что двигатель мицушный. действительно, попробуй перейти в режим тестирования, и прочитать коды. UPD надо попробовать замкнуть OBD-ll чтоб коды так прочитать. |
Elmar, если машинка на улице стоит, то просто могла промерзнуть.., мне кажется погреешь в гараже, почистишь свечи и все будет хорошо!
|
pumba878,
Свечи чистил и сушил, пробовал другие ставить, эмоций ноль! А чего промерзла, вчера теплее было все равно не завелась! Добавлено через 3 минуты toXa, Как это не подойдет, если в любом сервисе где диагностику делают не раз делали? |
она у тебя схватывает? и сразу же глохнет?
|
dmska,
Нет, даже не схватывает, т.е. просто крутить со схватками в промежутке, т.е. издает фыркание как-будто пытается завестись! |
хм..блин..а у меня схватывает и сразу глохнет :(
|
страница 1-27
The MFI relay (automatic shut down relay) provides battery voltage to the ignition coil. The PCM provides a ground contact (circuit) for energizing the coil. When the PCM breaks the contact, the energy in the coil primary transfers to the secondary causing the spark. The PCM will de-energize the MFI relay if it does not receive the crankshaft position sensor and camshaft position sensor inputs.
|
Сегодня снова полностю зарядил АКБ и поменял свечи на новые, эффект - не заводитчя, опять переливает! Что за шняга? Дайте кто-нибудь сканер поюзать, на эвакуатор боюсь законять, бампер оторвут нафиг! Хотелось бы отделаться "малой кровью"! :(
|
закажи манипулятор или сними бампер.
|
| Текущее время: 03:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб