ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   выдаёт непонятную ошибку (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=19987)

igor_mmc 27.03.2009 18:22

выдаёт непонятную ошибку
 
ошибка № 42 ? в чём может быть дело
нашёл на форуме вот...

код 42 может указывать и на неисправность реле управления


только не понятно , где искать и в чём ошибка?
кто что думает, или может сталкивался?

AlexM 27.03.2009 18:39

http://ardio.ru/dtclib.php на 42 код вот что выдает:

Расшифровка кода - Таблица кодов

Двигатель
Fuel Level Sensing Unit malfunction - Система MPFI
Fuel Pump Relay Control Circuit - Система MPFI
Fuel Pump. - Система MPFI дв. V6 и 4 цил. 1989-1995 гг. (кроме Eclipse 1995 г.) Блинк-коды
MFI (ASD) Relay Control Circuit - Система MPFI
Fuel pump fault - Блинк-коды (?)

Антиблокировочная система (ABS)
FAIL RLY-OPEN - коды старых систем (ориентировочно до 1997 г.)

АКПП
Gear Application 2nd Gear Ratio Incorrect - Блинк-коды

Система пассивной безопастности (SRS)
IG (B) power circuit system - Двузначные коды старого типа

igor_mmc 27.03.2009 19:34

похоже что это связано с переливом..
а точнее с подачей топлива, но вопрос остаётся открытым - что неисправно?

AlexM 27.03.2009 20:29

Ну лично я бы открыл мануал: http://www.dsm-club.org/forum/faily/...-dvigatel.html и стал бы искать все, что связано с перечисленными выше системами.

Добавлено через 1 минуту
вернее вот отсюда мануал: http://www.dsm-club.org/forum/faily/...odstva-2g.html

igor_mmc 27.03.2009 20:55

да это понятно , вот завтра этим и займусь ...
подумал может кто сталкивался , да и просто мануалом тут не отделаешься т.к. скорее всего проблема в настройках мап про...

igor_mmc 29.03.2009 22:49

кто что посоветуе?
всё что мог проверил, причину 42 ошибки не нашел...
я так понял что то с фуел памп (он переливает бенз), но из-за чего непонятно???

ksv 30.03.2009 10:34

igor_mmc, может регулятор давления топлива забит или сломался если у тебя сток. Проверь как давит насос может он передавливает. Может ты заменил форсы, а прошивку не изменил, или забыл указать новые большие форсы?

igor_mmc 31.03.2009 07:45

ksv, регулятор давления не сток , выставлен на 2,96бар...
форсы сток 450 ...
после того как глушишь машину, давление на регуляторе резко падает до 0,5бар, какоето время держиться ,а потом до 0 . это нормально?

ksv 31.03.2009 11:51

igor_mmc, не очень нормально, странно. Должно сразу до 0.

AlexM 31.03.2009 20:19

Цитата:

Сообщение от ksv (Сообщение 289997)
Должно сразу до 0.

Почему? А клапан на что? У меня давление держится на том же уровне около получаса после глушения двигателя, потом постепенно уходит на 0.

igor_mmc 31.03.2009 20:40

AlexM, тоест у меня неисправен обратный клапан?
кто что думает , чем это черевато?


Текущее время: 00:41. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб