ДСМ Клуб | DSM CLUB - Как я выпуск делал.

Всем здравствуйте.Вот решил написать может кому пригодится. Прошу сильно не пинать, писатель я хреновый.
Я слышал о том что народ переделывает выпуск на своих машинках используя трубы от отечественных грузовиков, но нигде подробной информации не нашел.

Так как на моем Плимуте все равно прогорела гофра, да и очень хотелось трубу потолще, решил озадачиться заменой всего выпуска. Сначала обдумывал разные варианты с трубогибом, но потом из за финансовых проблем решил делать все как можно бюджетнее.

Взял штангель и объехал все ближайшие магазины по грузовикам, самой подходящей оказались трубы вроде как от ЗИЛа, хотя не факт, в некоторых магазинах вобще не знали от чего труба, труба и все, один кусок вроде как кусок выхлопа с топливозаправщика, у них глушак на переднем бампере. Короче труба D-60 мм, по наружке 63 мм, родная труба была внутри D-50 мм. В итоге взял три поворота на 90 градусов (фото 01)
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014379.jpg
два прямых куска сантимов по 40 длиной (фото 06, это они сварены вместе)
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014388.jpg
длинную загагулину состоящую из двух 90 градусных поворотов развернутых на 90 градусов друг от друга (надеюсь по фоткам будет понятно про что я пишу, фотка 02)
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014382.jpg
и ту самую трубу от топливозаправщика (фото 03)
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014384.jpg

Поискав по магазинам и разборам хоть какоето подобие резонатора и ничего не найдя решил сделать самодельный. Встала новая проблема негде взять тонкостенную трубу приблизительно 100 диаметра, нашли кусок цельнотянутой трубы со стенкой 5 мм, отрезали кусок 450 мм и проточили его у знакомого токаря до стенки 2 мм (фото 05)
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014387.jpg
этот же токарь выточил 2 фланца (фото 07)
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014390.jpg
Потом мы с папиком вооружившись сварочником и болгаркой засели в гараже. Два прямых куска сварили между собой (фото 06)
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014388.jpg
насверлили в них дырок (уже не помню сколько и на сколько), но кажется на 6 мм, одели сверху проточенную трубу D-100 и два фланца (фото 08)
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014395.jpg
и проварили, вот что получилось (фото 10)
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014400.jpg

Забыл написать, купил в автомагазине гофру на 63 мм
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014385.jpg
и глушак
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014403.jpg
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014401.jpg

Cнял с помощью болгарки родной выпуск, разложил его на полу так как он стоял на машине и началось…

Сколько раз я слазил в этот день в яму не сосчитать:ai: . Что в итоге получилось видно на фотках, кстати купленные трубы полностью повторяют изгибы родной трубы нужно только обрезать и сваривать где надо. Выпуск сделали из трех частей, фланцы выточил тот же токарь (корявенькие конечно, но на халяву сойдет).

Да, еще решил сделать (на будущее) дырочку под ШПЛ, которую пока заглушил, для этого кстати один в один подходит пробка поддона от Волги.
Хомут для глушителя пришлось городить из подручных средств, полоски металла и кусков от диванного механизма (еще раз убедился что из гаража ничего нельзя выбрасывать:ag: ).(фото 24)
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014363.jpg

Потом покрасил все это хозяйство термостойкой краской
http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014501.jpg
Осталось прикрутить и опробовать, очень надеюсь что звук будет как минимум не стремный.

Все затраты составили:
Трубы 1600 р.
Гофра 800р.
Глушитель 2800р.
Токарю на пузырь 200р.

Я ни в коем случае не говорю что это правильно и что так и надо делать, будь у меня наличие свободных финансов я бы скорее всего поставил бы какой нибудь брэндовый выпуск, но когда хочется, а не на что мне кажется сойдет.
Cпасибо всем кто дочитал с уважением Biglaser.

Сейчас попробую фотки приклеить.
http://photofile.ru/users/biglaser/96023957/all/

http://biglaser.users.photofile.ru/p.../106014329.jpg