Замена топливного фильтра
 

Вот уже второй вечер прикручиваю топливный фильтр, а снимал, т.к. в районе капота пахло бензом - оказалось подтекает с нижней части фильтра. Вообщем купил новый, думал, прикручу по бырику и погнал ...
Прикрутил новый запускаю... течет и снизу и сверху. Низ протянул - все ок.
Самая ж.па оказалась сверху: там есть две медные прокладки которые в комплекте с фильтром шли, если верить мануалу то их обе надо ставить, в капсе видно только одну http://img118.imageshack.us/img118/4168/62224252.th.jpg. Я ставил обе: между фильтром и шлангом, между шлангом и болтом (который с отверстием) в итоге течет отовсюду, протягивал вроде не слабо... Кто менял? подскажите как правильно? а то уж 3ий день простаиваю!

купи 2 шайбы алюминивые которые под твой банжоболт и поставь их. Я ставил те что шли с фильтром - то же текло. купил другие вуаля...

fox, спасибо, сегодня поищу шайбы! наврено силенок не хватает чтоб медными протянуть, алюминивые то по-мягше будут. Если в Костроме не найду, то в Иваново за шайбами ;) :ag: , соседи все таки!

Вообщем, разобрался! Можно и медные шайбы оставить, только их надо подготовить.. для этого греем их до красна, остужаем положив на какую-нить железяку... теперь медная шайба стала более мягкой и пригодной к установке

ну типа так =) те что в комплекте идут твердые сцуки. =) свнцовые шайбы ваще гуд