На 3.0 кто первые два катализатора удалял?
 

На 3.0 кто первые два катализатора удалял?
Где и почем?
Поиском не нашлось ответа именно на этот вопрос.
В филитеке уж больно заломили цену.
Отпишитесь пжл.
Вопрос про катализаторы. Извиняюсь, что сразу не написал...

зачётный вопрос, ясень пень не нашлось

абсолютно не понимаю вопроса!!!

ну если про филитек, то наверно первых два катализатора

Исправил:ag:

Добавлено через 50 секунд
Сразу не догнал про что вы....:ag:

Первые это насамом коллекторе?

nik.79, вот тебе контакт хороший http://www.feroz.ru/
Алексей, любые вопросы можно задать по моб.тел: (495) 995-3148, 517-2766

Мне на мой 3-х литровый дал цену в 2 раза ниже! чем в других местах куда я ездил. Мало того, я сказал что мне насчитали и что сказали менять, он посмотрел и сказал мда.. ппц разводят.

В общем рекомендую.

Добавлено через 5 минут
мне их тоже нужно удалять, первые два на штанах. Самый верный способ - вычистить всё и оставить оболочку.

угу,они самые

Добавлено через 21 секунду
Lunatique, спасиб.

Lunatique, вычистить и оставить оболочку далеко не самый верный способ, если знать как утроен пламегаситель;))

не верю в их мертвечину

Не,ну пустым то оставлять конечно не надо.Просто в корпусе ката делать пламгас.

Что вы горбатого лепите ,если есть готовые киты?

beast_drc, nik.79, объясните мне дураку, зачем делать там пламягаситель???? Там ж температура как в аду, порядка 550-600 градусов! Ваш пламягаситель прогорит уже завтра ))))
Да, и как пламя гаситель устроен Лёх, я знаю. ;) Может объяснишь зачем он там? Очень интересно)

На многих машинах делал.Ни на одной не прогорел.Делается все спец материалами,рассчитанными на высокую темп.

каков их смысл тпм?