по Электрике
 

Предисловие: Машина купилась с новым двигателем, но до конца так и не подключенным. Посмотрели под капотом- почти все фишки подключены.
Начнем наверно с приборной панели-
И вопрос №1-Что означает каждая лампочка-чек, аир бэг это мы знаем)))
А что за лейка желтая и красная???Красная отвечает наверное за давление масла в двигателе а желтая??

Почему-то при повороте ключа во второе положение загорается только желтая лейка...ни чек, ни красная лейка, ни срс не горят.... Разобрала приборку-лампочки рабочие, значит что то не подключено...
Вопрос №2- где найти схему подключения в салоне под торпедой-что куда идет, и под капотом!????

Охлаждающая жидкость в росшерительном бачке! когда будет гореть при рабочей машине сразу долевай ОЖ в бачек!

Дымка, вот здесь есть схемы: http://www.dsm-club.org/forum/faily/...odstva-2g.html

Неправда)
если я тебя правильно понял) жёлтая это уровень масла,заводишь машину и тухнет,если во время езды загорится то доливай масло.

Дымка, Девушка и сама лазит... Зачёт, преклоняю колено.

А машинка вообще заводится.

машина заводится, но она стоит без ож, и нужно менять гидронатяжитель-ремень не натянут.

Добавлено через 1 минуту
AlexM, спасибо

Добавлено через 22 часа 18 минут
1. Если к датчику давления масла не присоеденен провод, будет ли гореть лампочка?
2. и возможно ли что чек не горит из-за того что чтото не подключено под капотом-он ведь помоему должен гореть когда что то нодключено под капотом? Значит проблема от мозгов до приборки?? Так я понимаю??

Чек у тебя никогда не загорится!!у тебя его нету))

????тоесть??
А что там желтенькое такое-типо двигателя-разве это не чек??

Дымка, Нет это не чек.

Дымка, Ты про это?http://2115.ucoz.ru/_nw/0/55884.jpg

Добавлено через 1 минуту
MariK777, А что это тогда? o_0

xpx, лампочки чек энжин на европейцах я чёт не видал

MariK777, просто она у тебя не горела:))))

почемуто я щитал что европейские отличаются от америкосов по части чек энжин

xpx

Во, да я про эту лапмочку, разобрались, а я уж думала что совсем ничего не понимаю :af:


Так ответьте на вопрос- 1. Если к датчику давления масла не присоеденен провод, будет ли гореть лампочка?
2. и возможно ли что чек не горит из-за того что чтото не подключено под капотом-он ведь помоему должен гореть когда что то нодключено под капотом? Значит проблема от мозгов до приборки?? Так я понимаю??

похоже в приборке нет лампы "чек" ее наверно убрали чтоб при покупке не смущала)))