Попал в идиотскую ситуацию, хелп
 

Приехал на заправку, не открывается бак. Судя по всему, порвался тросик (подозрительно легко ходит рычажок). Звук тросика прослеживается до середины машины (но тут могу ошибаться).
Собственно вопроса два:
1. Как открыть бак? (пробовал спицей, хрен...)
2. Что нужно разбирать чтобы добраться до тросика (нужно ли снимать заднее крыло?).
Машина GTO'97, бак справа если это важно.

взять тонкую отвёрточку и через щель между крылом и лючком нажать на рычажок-защёлку
скорее всего покоцаешь лакокрасочное на лючке и сопряжённой кромке крыла
второй вариант найти место обрыва тросика и потянуть за него....

Отверточку можно обматать изоленточкой =))
Типа добавление....................................=))

А можете посмотреть у себя в баке, в КАКОМ направлении давить? Наугад оч. сложно.

откр. крышку багажника, снимаешь обшивку, видишь торос режешь его и дёргаешь... и бак опен...
по крайней мере такая же история была с багажником зимой, замерз трос и при дёргании рычажка он лопнул... с ключа не открывался тоже, пришлось по вышеперечисленной схеме открыть, но это на G2!
трос не жалеть ибо всё равно под замену...

Не. Похоже трос живой, слышно стук в лючке когда дергаешь. Что-то случилось с самим замком. Интересно, если снять обшивку багажника, до него можно долезть изнутри?

ну если судить по G2 то да, если в багажнике снять центральную часть общивки, то видно два троса и замок багажника, если потом снять правую часть обшивки, то видно трос и замок лючка бака, а как он там снимается хз, наверно также как и замок багажника изнутри...

Kulma, абсолютная правда.

Зимой после мойки в -35 заехал заправится и обнаружил что лючек не открывается... поступил именно так как сказал Kulma, ч/з три минуты уже заправлялся.

Если петли на лючке уже изношены, то он должен шевелится. попробуй просто просунуть пальцы и потянуть лючек вверх. один раз за неимением отвертки я так открыл... ничего не погнулось и не поцарапалось.

Не изношены, пробовал, все ногти уже обломал. Спица свободно подлазит, но не могу понять куда нажимать там.

ЗЫ Сфотайте плиз кто-нибудь открытый лючок GTO/3000GT/Stealth?

схематично здесь можешь глянуть как это всё устроено
http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...c2JnPT0zMjA%3D

Да там нечего фоткать. Тросик затягивает такой мелкий ригель внутрь и крышка открывается. Поэтому делай или как советовал Кулма, отгибая ту часть, в которую он упирается. Или возьми что-то типа ножа, и упираясь режущей частью в ригель двигай его в торону (в сторону крыла естественно), за несколько подходов ты его откроешь, а дальше уже разбирайся в чем трабл в замке или в тросике.

ну если не шевелится лючек, это сложнее можно покоцать крыло или лючек... на лючке по середине, ближе к левому краю находится ухо, в это ухо из крыла заходит защелка (как на дверях с поворотной ручкой) вот эту защелку и надо извлечь из уха.

Всем огромное спасибо, благодаря совету valdemar74 (поддеть вверх) все получилось!
Видимо там тросик соскочил с ригеля, я понажимал пальцем ригель и все "починилось" (видать зацепился обратно)!

hedin_hiervard, не за что))) этот ригель бывает что застревает. попробуй его для надежности маслецем полить)

а еще есть там фиговина такая, пластинка типа "ухо" - служит в роли пружины либо скобы для откидывания крышки лючка бензобака во время сробатывания ригеля. так вот из за нее у меня долгое время заправится получалось только с помощью вторых лиц, которые в момент срабатывания троса и защелки этой нажимали на правую часть лючка тем самым открывая его))