Подскажите
 

Как правильно удалить рециркуляцию газов??? Заглушки уже поставил, клапан выкинул, а как быть с вакумными шлангами, просто заглушить? там они к датчикам идут

Удали всё кроме саленоида буста

Спасибо!!!

Извените за безграмотность, а для чего это нужно?:bw:

Срача меньше в впускном кол.

Только и всего?

Да не более.
На самом деле это не мало.
Меньше нагар на клапанах, меньше температура, легче двигателю, более чистый (если можно так выразиться) и все по цепочке.

Странник,Если я правильно знаю то газы по этой системе возвращаються для догорания!? А этим самым действом они туда не попадают так сказать для того что бы незасирать двиг изнутри отроботкой. Вследствии чего он изнутри с меньшим нагаром и т.д. А как это влияет на саму работу мотора и расход топлива? Ведь их туда на заводе не просто так завернули?

Скажите пожалуста удаляю всё кроме топлива и буста? получается 2 саленоида из 4-х в топку? или выкинуть весь вакум а саленоиды оставить подключёнными к проводам??? там ещё три шланга к дроселю подходят, что делать с трубочками на дроселе - заглушить??? Спасибо!!

а что за клапан около дросселя стоит? у меня к нему от дросселя трубочка идет, а какие-то заглушены. не уверен что так и должно быть. сегодня фотку сделаю.

http://o-r-t.ru/images/dsm/dr1.jpg
вот так трубочка подходит к дросселю от клапана назначение которого я не знаю

http://o-r-t.ru/images/dsm/dr2.jpg
трубки идут куда-то вдоль кпп и... соединены друг с другом.
мне кажется это не сток )))

как должно быть, чего не хватает?