ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   проблема с балансировкой / чистка дисков (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2191)

ШВЕД 21.12.2006 09:16

проблема с балансировкой / чистка дисков
 
некоторое время назад машина стала вибрировать на скорости свыше 100 кмч.
я был склонен думать что причиной столь мрачного поведения были перегретые тормоза - что диск пошел "восьмеркой" итд.
причин несколько:
- казалось что это проявлялось на теплых тормозах (на холодную можно было ехать 160. после 5 минут начинало трясти уже на 100 кмч).
- балансировка колес делалась в конце октября при переобувке и с тех пор я ямы не ловил - поэтому проблема с балансировкой колес не рассматривалась. и внешний вид колес подтверждал отсутствие каких-либо - изъянов - диски ровные как внутри так и снаружи...

на днях я снял колеса и был поражен картиной (фоток к сожалению нет тк аккум на камере сел):
- понятное дело что при такой погоде которая была последние дни (за исключением сегодня пожалуй) диски и вся машина черные!
- смотрю на диски: внутренняя поверхность естественно грязная. но ровная. и плотная. мне стало любопытно куда девался привычный рельеф на внутренней поверхности обода. взял металлическую пластину и попытался продавить слой грязи и.... ахнул! диск изнутри был РАВНОМЕРНО покрыт слоем очень плотной грязи толщиной от 1 до 2 см!!!!!!!
вот и принялся я чистить диски. провозившись в общей сложности часа 1.5-2 (снять колесо, почистить, поставить обратно) - я снял реальную кучу грязи (на полведра где-то) и весом 5-6 кг!!!

сегодня утром провел тест-драйв. ЭВРИКА! вибрация прошла. на скорости 200 ни намека на какие-то колебания :)))))))))

так что причина была выявлена и устранена. тормоза оказались не при чем... (хотя конечно не удержусь и еще раз подчеркну что стоковые тормоза все равно сиротские)

и еще:
ситуацию усугубляют мойщики - при мойке машины и колес в частности они диски моют неравномерно - изнутри на диске сверху остается больше грязи чем снизу (тк труднодоступное место). отсюда неравномерность отложений и нарушение балансировки.

РЕЗЮМЕ:
1. периодически полезно тщательно чистить диски. самому. ручками
2. мойщиков пинать и заставлять либо дотошно мыть диски либо не трогать их вообще
3. внешний вид дисков может быть обманчив. высокая скорость вращения колеса - и хорошая центрифуга великолепно спрессует грязь в однородный "камень" который внешне будет казаться "стоковым" :)

PS. если кто соберется почистить диски - обязательно сфотографируйте колеса ДО, В ПРОЦЕССЕ, и ПОСЛЕ. это действительно очень впечатляющее зрелище!!!

abk1 21.12.2006 09:53

кога моют диски, можно проехать чтобы колеса провернуло на 180 градусов.

раз в 1-2 месяца, когда сам мою машину, снимаю диски и промываю полностью

Sphinx 21.12.2006 13:04

Гы гы у меня такая же история была. Толькоя я подумал что диск гдето нашатнул и приехал на балансировку. А когда начали снимать на работники сразу сказали мыть потом проверили одно колесо оказалось всё ок:D

ПАВЛЕНТИЙ 21.12.2006 14:10

жжете!!!!

у нас есть даже такой обячай после дрифра (зимой) ехать на мойку и отмывать диски от снега(тк при скотости более 80 км вч уже ничего не поможет) иначе он запресуеться..........

а так я один рах в 3 месяца снимаю диски и все равно их не мою(тольно если в ргязи или в снегу не буксую) все обычно на мойках моют........

хотя был такой случай: зимой выйхали с мойки, покурили, поехали и начало трести долго думали, а оказалось вода стекла и в нижней части диска замерзла и получилось неравномерно........
и еще- один раз на мойке керхером смыли грузик............


Текущее время: 19:11. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб