ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   чип тюнинг 3g (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=22283)

polo111 02.06.2009 19:32

чип тюнинг 3g
 
Нашел в нете сайт avtochip.ru, там обещают прибавку на трехлитровом eclipse от прошивки 24 л.с. Кто нибудь слышал о них,чиповался у них?

SEver 02.06.2009 19:49

меня улыбнуло
Mitsubishi Eclipse 2.4 16V 162 л.с
это че получается мы все дураки и думаем что у нас 150)

Pragadin 02.06.2009 19:54

ога. меня тоже улыбнуло. самое главное чтобы менты не узнали. а то налог платить как от 150 :)

BUR 02.06.2009 19:57

Опа! Хочу 179 пони:ai:
Вот бредятина то...

DimDim 02.06.2009 23:04

забавно
мне вот интересно, они везде упоминают возврат мани, если дескать не понравится результат
это вот как?

Добавлено через 1 минуту
или типа берт 50% и ниипет?)) дальше хоть трава не расти?

Makiroy23 04.06.2009 14:24

серьезный у компании настрой)

А вот всем встречный вопрос: по поводу чип тюнинга АКПП никто не слышал, мол типа АКПП работает всего на 1/5 от всей мощности (мативируется тем, чтоб ресур долше был)?

Foxes 05.06.2009 15:08

по 600 рублей за лошадку.. как за настоящих)

Develope 05.06.2009 15:28

Makiroy23, тюнинг АКПП не обходится только тюнингом мозгов АКПП, а то после такого тюнинга срок её эксплуатации уменьшится в 5 раз )
про тюнинг АКПП инфы куча тут
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...ning-akpp.html
суръёзно тюнингануть АКПП стоит ~100-150р ... эффект будет серъёзный! но swap A\t на M\t дешевле.
вот есть готове решение по тюнингу:
DSM transmissions:
F4A21/F4A22: $2775
F4A33 (V-6 and TURBO): $2875
W4A33 (V-6 and TURBO AWD): $2975
99-UP and F4A51, F4A41-42, etc.: $3275
http://www.ipttrans.com/mitsubishiauto.shtml

mastek 05.06.2009 16:46

Develope, насколько серьезный эффект? в ТТХ что будет?

Develope 05.06.2009 17:12

mastek, я не могу сказать , ибо не видел таких , но себе планирую в далёком будущем тюнить АКПП, Brian уже замучал распросами...
я думаю, что с низов тачка будет подхватывать лучше ну и вроде как переключения пожёсче, кик-даун с болших оборотов без сильного износа АКПП. если не жечь на ней, то ресурс как минимум в 2-3 увеличивается.
ещё смотрел Драг битва 2005г в Красноярске, там чел один с тюнинговой АКПП на кажется на тойоте хорошо ехал против механики.


Текущее время: 13:04. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб