2 литра или расточка старого
 

Кто подскажет что лучше сделать: расточить старый движок 1.8 или дешевле купить 2 литра
зы: если что сильно не бейте я новичок в этом деле.

два литра купишь тож поди не в идеале....думаю что придется и его пилить под ремонтный размер....все зависит от конкретной ситуации и за сколько запчасти тебе достануться....прикинь сам на калькуляторе....

Я не в столице живу.
Спрашивал- перебрать двигатель только 18 р стоит.
А контракник стоит в раёне 22-30

контрактник бери, может повезет

1.8 он же 8ми клапанник?

да, 4G37 8v :) тоже подумываю про контрактник - но строиться назиму буду

голословное заявление

принципиально разные моторы

Короче если бабла много и с работой или бизнесом все намана, то бери контрактник и естесс-но капиталь, а если надо сделать качественно и бюджетно, то капиталь родной двиг. Я понимаю, что 1,8 л это полное фуфло, но если его грамотно сделать, то ездить я думаю он будет не намного хуже 2,0 л атмо. Короче я за капитальный ремонт родного двигателя. Если брать контрактник, то я бы стал брать сразу турбовый. Удачи в ремонте.

bulka, разница в 60 сил у них
как 2 литра он ездить не будет. говорю как бывший владелец и 1.8 и 2.0

По деньгам ограничен. Иначе данная тема не создавалась бы.
По поводу контрактника: неужели их в норм. состоянии не бывает?
Смотрел здесь:
http://www.car-plaza.ru/catalog/prod...d=1&cid=5&no=1
http://www.vinako.ru/index.php?page=16&date1=1234921556
http://www.enginegroup.ru/engines/?marka=Mitsubishi
http://www.motorsale.ru/catalog/MMC%.../filter4_2.htm
http://www.gma.su/motors/?q=4g63 – только цены не радуют
http://www.motor-data.com/catalog/pr...ishi/page5.php
Подскажите пожалуйста ссылки или телефоны магазинов.

Добавлено через 3 минуты
И еще, подскажите – вместе с двигателем нужно еще что-то менять?
Проводку или еще что?

проводку, мозг... капот можт придется (((=