Турбирование vs СВАП.
 

+1 за турбирование!!! Молодец грамотно расписал...

представляю как у многих людей сейчас опустились руки )

Ништяк, глаза боятся руки делают :) я тоже шел по пути турбирования движка

а почему на турбо моторе рвет атмо коробки

а её рвёт? у кого?

Еще комментарии по ходу

1. Валы можно оставить атмо, у них по идее подъем даже чуть-чуть больше
2. Впускной коллектор аналогично
3. Проводку в топку. На г2 еслия правильно понимаю вобще только резистор-пак придется вживить

1) Настройка мозгов тогда должна быть другая, как я понимаю. А со штатными мозгами не факт.
2) Согласен, я только не знаю на счет диаметра впускного. Одинаковый или нет.
3) Затрудняюсь ответить

молодец, хорошо всё расписал!

f.c, а никто свап не делал но разговор об этом был

Brodyaga, не понял последнего высказывания. Подтверждение порваной европейской атмо коробки есть несколько. Но один человек ездил пол года на чумовом бусте, а у Hardwarestа до процедур с коробкой были траблы. У меня год активной езды на стоковом бусте все хорошо (тьфу*3).
Замечу, что речь идет именно о европейской атмо коробке.

Ну спор не очем ибо умя не атмо ,а буст ты какой ей даешь?

молодчина, хорошо написал

Молодец что написал такое,это действительно трудная проделанная тобой работа.Тему в фак нужно

f.c, отличное пособие ;)
Полюбому в faq.