ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Выбор клапанов и направляющих (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=24094)

vagur 30.07.2009 18:07

Выбор клапанов и направляющих
 
Потихоньку скупаю запчасти для очредного ребилда мотора. Встал вопрос о клапанах и направляющих.

Выбор у меня стоит между Brian Crower и Сток/TopLine. Вопрос только один а оно мне надо :))

Чем этот брайн кровер лучше стока, что дает. Мотор буду собирать с ресурсом 500 лошадей (ну тоесть в перспективе это максимум что я хочу снять с мотора, в реалии же думаю ближайшее время будет максимум 300), мотор крутильным не будет, тоесть крутить как в стоке до 7500.

Вопрос 2. Если отказываемся от тюнинха то кто-что скажет о топлайне. Ценник за комплект получается процентов на 40 меньше чем комплект стока.

Аналогично с направляющими. Выбор между ферреа, супертек, топлайн и сток.

Спасибо.

booker 30.07.2009 19:05

имхо, менять клапаны на тюнинг только в случае увеличения их диаметра

Ali_G 30.07.2009 19:33

чето ВС пендосы не жалуют

booker 30.07.2009 19:47

есть еще Манли и тот же Ферреа увеличенного диаметра

Sphinx 30.07.2009 22:24

Если не будет увеличения диаметра то сток оригинал ОНЛИ!! Если смогут грамотно поставить направляющие то бронзу. Нивкоем случае не ставить не оригинал на выпуск.

vagur 31.07.2009 13:57

Ок. Думаю на данном этапе смысла в тюненых клапанах нету.

Кто что слышал про топлайн?

Sphinx
А какие тонкости при установке бронзовых направляющих?

extrimer 01.08.2009 19:35

Цитата:

Сообщение от booker (Сообщение 353326)
имхо, менять клапаны на тюнинг только в случае увеличения их диаметра

Почему это? Я себе поставил Ferrea Competition Plus они заметно легче стока, у них более тонкая ножка в районе тарелки клапана и сама тарелка имеет немножко другую геометрию.
Направляющие - бронза на впуске и медь/люминий на выпуске. направляющие пришлось проходить ввертками до правильного зазора, но видно из-за пластичности материала, повозится пришлось изрядно...

booker 01.08.2009 23:05

extrimer, а насколько клапаны легче стока не помнишь? хоть примерно?

extrimer 02.08.2009 03:25

к сожалению на тот момент не было под рукой медицинских весов, поэтому клапана не взвешивал... а субьективно... разность в весе чувствовалась, чел который мне помагал собирать мотор, все ими восхищался и показывал всякому левому народу, на предмет "вот какие крутые клапана"

Butcher 02.08.2009 13:33

extrimer, жаль что эти крутые клапана теперь гниют :)

про медные и бронзовые направляющие тоже слышал что их проблемно ставить и выработаются быстрее - мне мои бронза-медь не стали в голову ибо там был уже другой размер посадки...пришлось покупать оригинал.

extrimer 02.08.2009 15:58

та и пусть гниют... клапана это капля в море того, что у меня гниет )))

Вибрюзябл 04.08.2009 01:14

extrimer, Главное,чтобы "генерал" не гнил ;) а пехота... кто её считает...

Karabas 04.08.2009 18:31

Ну отуда рыба начинает гнить все знают :)


Текущее время: 04:18. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб