Посоветуйте. Проблемы с машиной. Горит лампочка масленки
 

В общем тачка стояла месяц в гараже. Был в деревне. Приехал недавно и поехал в магазин. После часа езды на светофоре заметил что при нажатии на тормоз (коробка автомат) начинает гореть масленка (сначала мерцает, потом горит ярко).
В общем эта лампочка начинает гореть при горячем двигателе и при низких оборотах, когда дают газку лампочка перестает гореть.
Поменял масленный фильтр. Не помогло. Посоветовали поменять масло( месяца 2 назхад уже менял масло, сказали что возможно масло было бракованное). Но мне кажется что смена масла не поможет.
Может у кого была такая проблема? Кто что посоветует. Мне сказали что возможно проблема в моторе, теряется давление масла. И типо если дело все таки дело в нем, то мотор скоро должен будет начать стучать, т.к. там начнут разваливаться подшибники на поршнях.

xpx, не на холостых а при торможении!!!!!!!
у меня такое же было зимой!!!!!!!!!!!!я сделал вывод что на холодной двигателе (коробке)коробка на D тормозит двигатель -обороты падают до 500 вот и загорается давление--
это первая версия!!!!!!

вторая!!!!!!

Gryphon, поменяй масло в двигателе-я поменял и все прошло

Ну у меня лампочка и на холотых и при торможении. Но только при прогретом движке! На холодном ничего не горит

датчик давления масла

Utyg, а если датчик, то почему он горит только при прогретом движке? Попробую поменять может поможет.

тогда вкрути стрелочный манометр гидравлический и померяй давление масла-вот все картину и у знаешь

Добавлено через 33 секунды
на прогретом давление падает-масло разжижается вот и горит

Сергей 71, ок. А не подкажешь нормальные показания? Манометр для измерения давления есть.

Сергей 71, проблема одна и таже, зайди по ссылке. ПОЛЕТЕЛ ДАТЧИК!!!!!!

точно не знаю-но наверное на холостых не меньше 1

Ок. Завтра датчик поменяю. Не поможет буду думать) Всем спасибо за помощь)

на вазах точно 0,9-для всех машин падение давления меньше 1-катастрофа

Сергей 71, это ты в мануале прочитал?
по мануалу не менее 0,3 на холостых и от 3до 6 на оборотах!
Gryphon, реално на холостых не менее 0,8 ядумаю! Симптомы все как у меня было! Это 100% датчик! Почему на прогретом? все просто он пропускает давление! и когда масло нагревается оно просачивается по его корпусу а датчику кажется что давление ниже ну и вообще он не герметичен! вот посмотришь он в масле будет!

ZEWS, нет не в мануале-а по логике
+1
реално на холостых не менее 0,8 ядумаю
и от 3до 6 на оборотах! это похоже на правду!!!

Тоже была проблема тагого плана, думал, что попал на ремонт движка. Померели давление поменяли датчик и все встало на свой места.