глючит ECS
 

Подскажите пожалуйста!!! мигает Tour/Sport, проводка к стойкам в норме, после вкл. зажигания может начать мигать через 5 сек. а может и через 5 мин. Моторчики слышны все, машина простояла почти год в теплом сухом гараже, до сегодняшнего дня глюков с ECS не было (пробег 150 тыс км.). Какие варианты могут быть? где еще может окислиться проводка кроме стоек? Как можно продиагностировать эту систему?
Обидно честное слово :(
Заранее спасибо.

У меня были теже проблемы

Заменив две переднии стоики всё решилось

Я не против поменять передние стойки, но методом ненаучного тыка можно поменять передние стойки, потом задние, потом блок управления, потом датчик на руле, потом......
Ктонить разбирал эти стойки? мне кажется, что сама конструкция стоек достаточно надежная, они не текут, жесткость меняли достаточно чувствительно.
Может их можно каким то образом протестировать?

проблема или в проводке или в блоке управления подвеской.надо подключить исправный блок и посмотреть, что будет происходить.когда умирает сам амортизатор\любой\,система переходит в режим спорт и не переключается вообще.

Еще раз проверил все клемы, предохранители все в норме. Разобрал блок управления внешне плата идеальная.
Проявилась закономерность, когда машина холодная первые 15-20мин. ECS работает нормально все моторчики шуршат. Потом выходит в аварийный режим, если выключить и включить зажигание ECS не маргает до тех пор пока не поедешь или пока пору раз не нажмешь переключатель.
Вот такая вот фигня, сплошное расстройство, начинаю копить на Ferrari

проверь разъемы передних амортизаторов.бывает провод отходит внутри разъема.снаружи все может выглядеть идеально.
ну и блок управления попробуй подключить рабочий.
внешний вид деталей не всегда показатель исправности.
феррари не выход.

Я разобрался в чем причина и устранил ее, правда пришлось напрячь мозг на три часа но за то 0 рублей 00 копеек.
Я ни разу не всталкивался в своей жизни, чтоб просто так на ровном месте умирал, какой либо блок управления. Хотя нет всталкивался коммутатор на жигулях сгорал. Электроника очень надежная штука.

ну так в чем была причина???

Vladimir, мне тоже интересно в чём была причина, у меня в точности те же симптомы.

проблема оказалась в задней правой стойке, я ее смог вычислить по звуку.
для начала я отключил все стойки и оставил только одну переднюю, после включения зажигания есть прекрасная возможность в тихом гараже услышать как на одну секунду включится моторчик в этой стойке. если плохо раслышал то можно еще раз продублировать включением стартера на не выжатом сцеплении, система включится еще раз на одну сек. а затем опять встанет в аварийный режим.
И так по очереди я прослушал все стойки, и выяснил, что задняя правая еле-еле слышно, а точней вообще не слышно.
Затем я путем логических размышлений представил как эти стойки могут работать, я знаю, что у них три режима жесткости, к каждой стойке подходит 5 проводов
Соотвотственно Черный, как не крути масса.
Выяснил тестором, что белый +
зеленый, синий, красный, и есть три положения моторчика где он останавливается, примерно как в електроприводе щеток.
Вообщем, я подсоединил питание к электромоторчику в стойке на прямую от лампочки подсветки в багажнике, он сначала не хотел вращаться, а полом начал вращаться с каждой секундой лучше и лучше.
Короче он запсивил от долгого стояния, почти год не ездил, зато сегодня такой кайф испытал...
Но чтоб до этого всего допереть, пришлось помучиться даже сиденье вод. снимал.

сидение ты не зря водительское снимал- под ним,на полу, находится датчик жесткости, который участвует в работе ЕСS.Не успел тебе вчера отписать, сам мучался когда восстанавливал работу ЕСS. А по нормальному диагнастируется так, под рулевой колонкой слева ,есть диагностическая колодка.К ней подсоединяешь механический стрелочный вольтметр. При включенном зажигании , после диагностики ,ЕСS выдает код неисправности.Типа стрелка вольметра делает вподряд 3 колебания ,пауза,потом 5. Значит код ошибки 3.5. Здесь любезно выкладывался мануал по электрике, там в разделе ЕСS есть список всех кодов ошибок .А вообще ты отделался малой кровью ,с чем и поздравляю.

я нашел этот мануал, но уже потом. и на другом сайте.

у меня мигает спорт. опишите поэтапно что нужно проверить поменять. мануал мож какой и т.д. и т.п. буду очень благодарен. готов разобрать хоть весь салон =))))