AWD МКПП
 

Обискался. Нужно до завтра разведать.

W5M33-2-NPZT 94-96
W5M33-2-MUZT 96-99

Angel9, Пасибо

Добавлено через 10 часов 35 минут
W5M312VPXL PK4832 это что за чудо?

предположительно - с галанта или РВР, причем с атмо

Drago, Это с шариота. Корпус отличается? Или как у 2G атмо и турбо отличие только в передаточных числах.

Вопрос залу. Есть ли редуктор для W5M312VPXL PK4832 который встанет в наш подрамник...
Есть такая вот и думаю...

AWD МКПП
 

Столкнулся с неожиданной проблемой... В чем различие коробок W5M33-2-NPZT (1995-1996) и W5M33-2-MUZT (1997-1999)? Первая стояла на машине и сломалась. Вторая найдена для замены. Они взаимозаменяемы? Вторая коробка под 23-х шлицевой угловой редуктор?
Буду рад, если кто-то подробно всё объяснит, т.к. самостоятельно ответ не нашел а ошибка будет дорого стоить.

гугл как всегда решает
http://www.4g63turbo.com/tech/eclipse-5speed-swap.html
разный передок и трансфер.

МКПП
 

Знаю, что было, но подниму вопрос тут еще раз.

На Галанте с МКПП (см. в подписи) изначально стояла МКПП с главной парой 3.909. - с последними буквами WQNK и задним блокированным мостом.

Потом после кончины МКПП сменил трансмиссию на простую с Галана 88г турбо C51PH (были тут у кого-то такие)

2 года назад попалась под руки коробка от ЭВО-3 (насколько я понял) с ПЕРЕДНИМ блокированным межколесным дифф. и буквами в названии Wххх - помню точно только первую..

Я думаю, что она должна быть тоже 3.909. Но товарищь, у которого ЭВО3 и который собственно положил на нее глаз утверждает что 3.909 коробок на эво не было и она должна быть 5.38

Собственно вопрос. Состыкуется ли данная ЭВО короба с моими 3.909 раздаткой и мостом?

да на эво3 3.909 коробки но у них угловой редуктор 1.074 и потому 63 на 15 пара

а у многих (большинства японцев) угловой редуктор 1.090 и пара обычно 64 на 15


итого если коробка с "раздаткой" то пойдет зад 3.909

теперь вопрос задачника.. как определить какой точно мост и редуктор стояли на машине исходно?
только разбирать и считать зубы?

Просто посмотри в капсе какой задний мост стоял у тебя и всё.

Самый правильный вариант, это разобрать и пересчитать. А если до этого умельцы, что нибуть поставили другое? а в итоге по передаточным сошлось.

На галант такой номер не пройдёт- они с 4WS

Добавлено через 36 секунд
Кстати, может табличка на мосту сохранилась?

мост точно никто не менял.. таблички точно нет. мост точно ЛСД.. Еще вопрос... в голову пришло... А межколесный диф передний должен быть с тем же числом зубьев что и задний?