ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   getrag w5mg1 - подскажите (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=25823)

Rainman 06.10.2009 10:19

getrag w5mg1 - подскажите
 
Проблемы с кпп были следующие:
1) люфт одной из шестерней в диференциале
2) стандартно - износ вала отбора мощности.
Проблемы решены следующим методом:
"неразборный" дифференциал разобран и перебран. Заменены вкладыши, в ИФМ восстановлены поверхности трения.
Вал отбоа мощности извлечен из блока с планетарным механизмом и на турбомоторном заводе изготовлен из другого металла (подобран в ИФМ, также изготовлена ответная часть в раздатке).
Вопрос в следующем: как собрать:) Подробнее: разобрать это все можно только высвердив шплинты. шплинты в пути из японии, оригинальные. Как их корректно установить? Такое впечатление, что их холодные в нагретую деталь вставляли, так что просто развальцевать по-моему не вариант. Поверхности каналов под шплинты не повреждены.
Кстати по бюджету:
Вал отбора мощности изготовление: 1200р, заготовка 2500р.
Ревизия диференциала - 1500р все включено. Единственное выставление зазоров по пятну, сборка - самостоятельно.

Shum 12.10.2009 23:53

Rainman, Миш ты знаешь, я скока про КПП чего не спрашивал - тишина... Мёртвая... На твой пост смотрю тоже никто не откликнулся. Тут два варианта, или все всё знают но предпочитают затворническую философию и секреты не выдают, или реально никто в этом вопросе не шарит... :(
Короче может уже и не актуально, но тому кому это ещё предстоит - пригодится. Сегодня заменил вал идущий в раздатку в своей КПП. Вся процедура заняла 15 минут. Со штифтами проблемм нет, они выталкиваются внутрь, снимается корпус, а затем успешно устанавливаются на место. В дополнение я их уплотнил спецгерметиком для металлических соединений.

Вот несколько фоток:

http://photofile.ru/photo/shums/1501.../155848891.jpg

http://photofile.ru/photo/shums/1501.../155848896.jpg

http://photofile.ru/photo/shums/1501.../155848905.jpg

http://photofile.ru/photo/shums/1501.../155848898.jpg

-MAV- 13.10.2009 12:45

Я себе изготавливал этот вал и ответную часть в раздатке на заводе :)))

ksis 13.10.2009 13:05

немного офтопа
а у меня дед на турбинке работает. =)
привет земля +)

Shum 14.10.2009 02:39

ksis, дык мож начнёшь турбинами приторговывать? :ag:

Искандер 21.10.2009 00:47

Оригинальные шплинты (новые) просто забиваются. Они чуть больше диаметра отверстий.

Shum 21.10.2009 01:27

Они не совсем шплинты, это пружинная сталь (65г) скрученная в рулончики.

Искандер 21.10.2009 11:05

Ну типа даа. Кстати, по какому принципу выбирали марку стали при изготовлении девайсов?

-MAV- 21.10.2009 12:48

Мой вроде как говорят сдавали в лабораторию чтоб определить состав и технологию обработки поверхности :)


Текущее время: 04:18. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб