Продолжение с вопросом.
 

Привет, для тех кто в курсе. Короче, радиатор заменил, спасибо Алексу. В сервисе сказали, что первое время нужно присматриваться к машине, малоли, что то с ней случилось (читай перегрел). Как и писал ранее, а может и не писал, стрелка в красную зону не заходила (приближалась, но не заходила). Вопрос у меня в следующем, на что нужно обращать повышенное внимание? В сервисе сказали: на уровень ОЖ и что бы в расширительном бачке не было пузырей:confused:. Может еще на что нибудь, кто сталкивался, жду совет, как выяснить перегрел или нет???

Смотри на приборку и на бачок этого достаточно

Смотреть на
-уровень Ож
-пятна под радиатором
-на температуру оЖ в машине
-и смотреть на дорогу разумеется)))

Ну в общем всё верно сказали .
По поводу пузырей не заморачивайся особо . В системе после замены радиатора мог воздух остаться
ему же надо каким то образом выходить... других дырок для выхода воздуха быть не должно в системе , кроме расширительного :)

спасибо, буду внимателен.