HELP АКПП
 

Отремонтировал сгоревшую АКПП, поставили на место, а она включает только третью передачу т.е. находиться в аварийном режиме. Датчики все подключены правильно, пробывал на прямую плюс в разьём управления саленоидами подключать все передачи включаются, отдовал блок управления акпп и двигателем проверять сказали что всё нормально сгоревших деталей нет. На диагностики покозывает 4 ошибки и стереть их не удаётся... Подскажи кто нибудь!!!!!!!! может кто то знает что это может быть!!!??????? Заранее благодарен!!!

попробуй сбросить клему аккумулятора! ошибки сотрутся, может начнет норм работать! а вообще... меняй акп на механику! :) сам 2 года мучался с акп... два раза менял.. ща опять сдохла... ставлю механику!

попутали что то при подключении, ошибки какие?

Парни, чудес не бывает. Вырвите руки мастерам, которые делали вам ремонт ваших короб и вставьте эти вырванные руки этим же мастерам в их опу- они оттуда должны у них расти. Вероятность порчи у этих авто коробочных мозгов, проводки ничтожно мала(если токо мондей зубилом не перерубит) и проблемы бывают только с неправильно привезенными запчастями или соленоидами или гнусной сборкой. Первая проблема возникает когда на авто до вас меняли например коробу на контрактную, и что-то мухлевали ,чтобы она работала.(На это авто было 3 модификации коробок(GTO) и одна модификация на передний привод (3000 GT), отличия были ТОЛЬКО в елекрической части),надо просто взять свой VIN и проверить какой тип у вас стоял- сравнить цифры выданные программой запчастей с тем, что написано на коробе. Тут все ясно. С соленоидами тоже ясно как их проверить. Поэтому- правильность сборки!!!!!! А пробитая проводка или сгоревший мозг- следствие вмешательства HOMO MECHANICUSA- человека глупого и неразумного. Проверяйте цифры, господа. Это на ВАЗелине цифры вина для понтов- они показывают, что перед вами арба на первой ступени эволюции(это когда осла отцепляют и приделывают бензобак) На японской машине цифры важны. Да и не надо думать что чел из отдела запчастей знает точно что вам нужно- иногда он глупее чем кажется.
Это пишет человек, который готов сказать о автомате на мицубе- гуд. И подтвердить

все верно..собрали не правильно скорее всего...когда я свою собрал у меня была тока задняя и первая! потом разобрал и поставил все так как должно быть! все гуд...

Подскажите какой блок управления акпп W4A33-UNN-1 должен стоять на моём авто VIN Z16A0012798 ? заранее благодарен Ответьте на Baron.uka@mail.ru

Помогите пожалуйста!!! Какой же блок управления на коробке? W4A33-1-UNN Mitsubishi GTO 1992г.в. 4WD. 4WS. АКПП. VIN- Z16A0012798

Добавлено через 3 минуты
У меня стоит сейчас MD 757624 говорят что не родной типа он, даже крепления не такие у него тоесть прикрутить такое не к чему там. Находится за магнитолой.

Baron, Я завтра посмотрю на своей, коробка у меня такая же.

Baron, У меня такой был.,http://img706.imageshack.us/img706/6814/hpim3255p.jpg

Uploaded with ImageShack.us

А это с твоей турбовой ? или с атмосфер. У тебя же мех. ? напиши мне на почту
Baron.uka@mail.ru

Добавлено через 2 минуты
буду оч признателен.

Поменяй местами фишки там 2 одинаковые :)

Ну вот и прояснили, блок управления вообще не мой стоит.
Теперь нужна распиновка нашего блока, подскажите где взять на MD 752757 или MD 757275.
кстати у меня фишки разные.
буду очень признателен!!!

Добавлено через 13 минут
Ну вот теперь оказывается уже нужна не распиновка.
НУЖЕН БЛОК УПРАВЛЕНИЯ MD 752757

КУПЛЮ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ MD 752757

Господа комп ещё не приобрёл, поэтому: КУПЛЮ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ MD 752757 !!! Срочно!!!

Помогите пожалуйста, хочу заманить АКПП на Механику на митсубиси ГТО