запор (ударение на а)
 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3485144.html

я в осадкееее :ag:

ааа
я хотела себе горбатый))) забавный машин)
там на авто.ру был один, стоит столько же почти сколько моя рыкса..я офигела!

ток запчастей не особо найдешь ((

mastek, зато какой потенциал для тюнинга))

кто такой кал посмел сделать?

опять же похож на одну венгерскую машинку ток не помню название
и в европе нечто такое было

mastek, Трабант
только она не венгерская
Варбург или Польски фиат- одна фигня

чет с трабантом вообще ничего общего не увидел... разве что год выпуска примерно...


а по теме машину изуродовали. козлы!!! если и брать такую, то только в оригинале. и следить за её состоянием... а не за наличием на ней тюнинга.

напомню что первым выто не порше в молодом и неокуклившимся по ветру масковском порше клебе был именно горбатый токма с матациклетным матором и о****ндесдаг какими ттх )))

если иметь лишние деньги я бы взял в свой автопарк
парковать можно где угодно вручную )))

машина очень интересная.
У нее торсионная передняя подвеска рычажка.
Задняя подвеска рычажка.
Отдельная печка бензиновая для салона, которая может работать отдельно от машины, и даже на стоянке (у нас такого нет).
Очень проста в ремонте, запчастей валом и стоят копейки. Мне переборка мотора с тюнь запчастями обошлась в 200 у.е. все с работой.
на пахате едет не хуже джипка.
Мотор сделан из магния, с охлаждением масла и возд охлаждением всего мотора.
Мотор легко переделывается в 40 сильный а от туда в 80 сильный и дальше и дальше.
Купить такой агрегат можно за 300...500 у.е. в рабочем состоянии.
Что плохо это тормоза и руление.