Проточка тормозов.
 

Поставил не так давно тормоза помощней передние 315мм, задние 295мм двух поршневые, передок требовал проточки дисков, чем вчера и занимался.
http://img41.imageshack.us/img41/988...2009362.th.jpgПроточка прошла успешно.
http://img41.imageshack.us/img41/530...2009364.th.jpgКолодки установлены.
http://img41.imageshack.us/img41/784...2009358.th.jpgКто знает, что за вставки в дисках? Я так думаю для баланса?

Ну как после проточки?Биение есть?Как колодки по ощущениям?:D

Да, поставил или нет еще? Интересно знать как теперь машина?

Конечно намного лучше, биений ни каких вообще нет, Димка ты же видел как гулял правый диск 0.3мм. сейчас еще прикатаю получше. Я только сейчас после проточки почувствовал разницу тормозов.

Димка завтра пойду менять ГРМ и все что там положенно, ты как будешь присуствовать?

Проточка тормозов на ступице оч грамотная тема

скорее не грамотная..
а ради экономии времени

ну почему не грамотная ? зато точно бить не будет. ато были случаи когда били чучуть проточил токарь и всё ещё хуже чем было, протачивали ещё раз потом ещё а потом купили новые диски и всё ок вот как бывает:bp:
А вот оборудование прикольное я такого ещё не видел .

Конечно хотелось бы поприсудствовать.Утром созвонимся.:D

а как полно приводную так раскручивать. станок должен быть мощным

ANDREYKA, +1 полностью согласен

Вот поэтому грамотные механики придумали такой станок, который учитывает погрешности не только дисков но и ступицы. Согласитесь ведь крупные автосервисы пользуются не зря этим устройством, и не из за того что не могут позволить себе купить токарный станок. И если есть хоть какая-нибудь вибрация на тормозах, то
от мизерной проточки дисков, не отказываются владельцы и очень дорогих машин не говоря уж о простых.

Господа, не забываем про обыденно-нормальный "люфт" (будь-то осевой или радиальный) любого подшипника в ступице автомобиля, постоянно испытывающего ударные нагрузки, даже самого нового...
Правильная (!!!) проточка диска, подразумевает максимально возможную радиально-осевую неподвижность детали относительно резца.

а также, как и одноногую, дифф свою работу знает, что на переде, что в заду. и моща нужна не больше чем есть уже.

проточка тормозов
 

Suhrob, Да не, дружище на полно приводной предаётся поднять или два колеса одной оси, или по колесу на каждой оси и крутить нагрузка в два раза больше ,для станка.крутиь по любому придётся два колеса . На моей на подъёмнике крутиш любое колесо крутятся все, не легко .

ИМХО, если станка мощнее нет, придется привод со ступицы отсоединять - жесть, но выход.