Прошу помощи с расчётом турбины.
 

Заморочился с заменой турбины на 4G93t GDI. Вот, что имею сейчас:
турбина TF035HM-12T-5
вот график на 0.8 буста:
http://s57.radikal.ru/i157/0912/f4/ccf3ffbb110dt.jpg
Турбина выходит на рабочий буст уже к 2200 об/мин.
Видно, что после 4500 об/мин турбина сдувается к 0.6 и ниже, момент падает, лошади тоже.
Мне нужна турбина, которая будет выходить на рабочий буст к 3000 об/мин и держаться до 5500 об/мин, чтобы получить примерно такой график:
http://s60.radikal.ru/i170/0912/7a/22f031588f46t.jpg
(момент зелёным, л/с - продолжение красным).
Объём мотора 1834сс, степень сжатия 10, расход воздуха без наддува примерно 4,7м*/мин, на бусте 0.8 должен быть примерно 8,4м*/мин. Это на 6000об/мин.
На 5500 об/мин надо надуть 7 кубов. Желательно выбрать что-то из стокового mitsubishi.

Предлагают от субару ВРИкс с 1997 по 2005 TD04-13, неудобное расположение актуатора.
Есть мысль поставить от Lancer GSR 1.8 или от Либеро 1.8.
Какие ещё есть мысли?

charly-sf, тебе же альпинский на эво клубе ответил!
слушай его про турбину от субы! от мужик опытный говна не посоветует!
тока я не знаю почему он не посоветов тебе от ДСМ тд05

Думаю потому, что я её, дай Бог, к 5000 раскручу:ag: Я рассматриваю, как вариант, TD04 от Субару, но её будет сложнее мостырить из-за расположения актуатора.

а разве ТД05 не меньше чем ТД04?

fox, больше

td05 это которая сток от МКПП а td04 сток от АКПП??? Они одинаковы вроде. только крыльчатка разная