4g63 атмо в турбо
 

здравствуйте, понимаю что данный вопрос не раз и не два уже поднимался, но все таки хочу для себя подитожить и конкретизировать расходы и все что необходимо. Итак:

у меня eclipse 93г. 4g63 атмо МКПП фулл сток за исключением форсунок, не знаю что с ними но льют как дурные - расход минимум 12л по городу - оч. много... хочу купить и установить 4g63 турбо, что для этого нужно, как я понимаю:

1. сам двигатель (низ, голова)

2. коробка? нужно ли покупать турбо коробку?

3. впуск?

4. выпуск?

5. турбина и интеркуллер

6. нужно ли переделывать систему охлаждения двигателя?

7. комп - перепрошить? или купить турбо комп

8. сцепление? менять или нет?

9. тормозная система - сток или обновлять ?

10. подвеска - обновлять или не имеет большого значения?

11. по электрике - кроме компа еще нужны какие-то контроллеры ?

я аматор так что не судите строго =)
все новые вопросы буду добавлять сюда.
всем кто поможет спасибо!

ps поиск юзал, но обобщить инфу так и не получилось.

все клипсы с одессы турбо! спроси у хардвеста сильвера батчера сколько ето стоиит и ты перехочеш все делать ! сам был таким ! шас езжу на 3ей своей1ж и не парюсь

ха ха )) передо мной просто нелегкий выбор:

делать эту тачку по чуть чуть чуть или же подкопить денег и к концу 2010 взять mazda 6 mps или чет подобное..

мальчик любой с клуба мог бы уже давно купить тоету соарер и не парится .тут другие бюджеты тратятся на тачки да и душа к клепам лежыт

турбуй!!!!!не сильно это дорого...но немного геморно,если делать самому)))

Добавлено через 54 секунды
да кстати инфы навалом!!

у меня нет цели выжимать из нее 250+ коней.. мне нужно 220 стоковых коней или сколько их там, и нормальную городскую тачку, с нормальным расходом бенза.

Добавлено через 53 секунды
напиши хотя-бы в каком порядке и что делать.. а то я то в принципе знаю какие запчасти нужны, но как организовать сей процесс я без понятия

я лично снял старый двиг,купил контрактник...надо поменять косу с мозгами(я зае..ся менять),поставить куллер,пайпы..коробас отлино подходит от турбо дизеля...всё собрать и заводить)))но у тя запара надо ещё переделывать на ручку.....можешь и из своего собрать турбо-двиг,но для меня было проще купить контрактник.....

сенк, буду рыть инфу. у меня МКПП, перепутал сорри )) атмо коробка сойдет для турбы? сразу говорю я ее тягать не собираюсь. и вопрос по деньгам - дето 2-3 штуки?

топливный насос забыл....да тормозилки лучше зделать,передние сигма двух порршневые поставить....

Добавлено через 3 минуты
у меня пока атмо кпп стоит,если не вжигать сильно то послужит.....у нас 45-50 тысяч руб стоит двиг всборе с навесным + коса.....2тысячи зелени примерно......если делать самому то уложешся думаю.....

неплохо бы и у нас найти такой двигатель с навесным и косой...

вообщем подитожим:

1. двигатель с навесным
2. коса с компом
3. топливный насос
4. тормоза

что собственно говоря входит в "навесное" ?

гена гур-в навесное и что-то ещё,пайпы интеркуллер,маф турбо,

у тебя сейчас нормальная городская машина с нормальным расходом :)

=) вариант оставить все как есть тоже был)

booker, +1 поездив на турбе, конечно сложно отказаться от нее, но у кореша такая же тачка, не турбо... и едет вцелом очень неплохо... 63ий - очень хороший мотор даже атмо

http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...e-vs-svap.html ну как то так!