Компрессор на 4G69
 

Друзья, просветите по компрессорам. Купил машину, которых ни у кого больше нет, на свою голову. :ag:
Хочется с азов, так сказать. Стоит ли его ставить вообще на данное двигло? Какой лучше ставить? Есть ли решения bolt-on? Сколько закладывать на бюджет?

если решишь, ставить у меня есть компрессор с электромуфтой! А вообще стоит не стоит, каждый решает сам! Компрессор хорош тем, что им лишнего не дунешь! Ну и мой можно включать и выключать когда хочешь! И кстати приблуды на обходной канал тоже есть. А еще компрессор снял и все, с турбой посложнее, хотя тоже говорят можно новых дырок не сверлить!

Ну вот меня это и прельщает, что компрессор любой дебил типа меня может поставить. Ничо вобщем-то не надо настраивать, резать, точить и так далее. А плюс писят коняжек даёт. Твой встанет на 4G69? Я просто вообще не в курсе тюнинга движка совсем.

а мивек с компрессором легко подружатся?

спросите у Стейси насколько просто поставить компрессор))) теперь по теме: ищите готовые киты у америкосов, штормите Стеза, но ни при каких раскладах не покупайте киты аля турбокит за тысячу долларов на тысячу сил... только дорогое, качественное, проверенное... иначе лучше не ставить ничего дабы не навредить

посмотри БЖ Стейси, там правда не г4, а г3, но установлен компрессор

заодно прикинь сколько переделок повлекла его установка и их стоимость, и тогда уже решай надо тебе это или нет :)

Добавлено через 47 секунд
Pippen33, почти синхронно))

нафиг тюнить понтовозку?

Вот настроить как раз каждый дурак не сможет. Не обязательно покупать готовый кит! можно и самому все сделать, если есть опыт. Можно собрать кит! Можем мы помочь. Вот только настроить.... это сложнее. А так все реально!

Помнитца мне когдато такие же слухи ходили и о Г3 .
Если человек хотит тюнить - то пусть делает это.

Зачем люди татуировки делают? Или едят сушёных кузнечиков?
Правильный ответ: а х*й их знает, им так хочется.

Я сначала другой ответ запостила
потом со зла поменяла на этот..
щас тот покажу:
готовый кит:
http://www.rippmods.com/ProductDetai...de=0005SDSV6-0
Можно почитать забугорный форум:
http://club4g.org/
Турбокит (последний в списке):
http://www.turbokits.com/eclipse_turbo_kits.html

Можно позвонить в лукас турбо и спросить сколько будет стоить поставить винтовой ротрекс как на один из нашихг3.

Не надо меня спрашивать про целесообразность данного мероприятия пожалуйста:)


Турбовый г4:
http://www.cardomain.com/ride/3204400


просто когда ответ мне так хочется, значит человек не понимает на что он идет..это же не просто воткнул поехал..заморочки всякие..но если очень хочется то конечно же конечно же надо делать!!! только потом не расстраиваться..

Я про этот турбированый клипс читал. Списывался с хозяином, он мне всё рассказал. Он ездит на нём раз в год. А у меня машина на каждый день, поэтому я не хочу турбокит, потому как это дикий гемор. А вот маненько надуть - всегда приятно, чисто для душевного спокойствия, а не корысти ради.

ufolog, :)
чуть чуть надуть.. еще скажи бюджетно!

Уж точно дешевле турбы, а если ещё учесть обслугу турбы, так вообще ни в какое сравнение ;)

ufolog, ну что я могу сказать, удачи тебе!!! ;)