Как завести двигатель без коробки???
 

Собираюсь перебрать двиг,почистить гидрики и всякие там мелочёвочки. в данный момент у меня залито масло Ликви молли 10w40 с дисульфатом молибдена... после "копиталки" хочу перейти на нормальную синтетику. Двигатель хочу промыть,а потом перебирать (думаю так будет лучше ибо молибден такая бяка...)
Проблема в том,что коробки нет,машина подвешена,а завести надо...
Если у кого есть идеи,то буду рад :)

P.S. никто не хочет помочь стартер руками подержать ;)

Теоретически,можно выточить какой-нить кронштейн,который будет стартер на движке держать,как коробка.

P.S.Заезжай в гости ;)

кривой стартёр тебе в руки !-)

-Coach, опередил!

Тока когда будешь кривым стартером Эклипс заводить - звякни мне, я приеду на камеру ЭТО сниму))))))

палево! без коробки то мотор как держится? на одной подухе чтоль?

почему на одной? в г1 на трех))

трёх подушек хватит. а вот кривой стартер это сила,да только его смастерить надо и к томуже воткнуть хрен знает куда,да ещё и крутить находясь под машиной :)

Я вот думаю,может взять длинный жгут, намотать на маховик, а потом дёрнуть :) Что скажете?

прикрути стартер к пластине, которая между двигателем и коробкой

я думаю пластина погнется, тонкая она.

Мне вот интересно, а когда Вибрюзябл заведет ее кривым стартером его этимже "стартером" не намотает :D

vagur, :D я об этом неподумал!!! Кривой стартер отпадает! плохая идея,даже для истории...

Добавлено через 1 минуту
пластина конечно погнётся. он в холостую молотит не хило,а если климанёт,то...

ну тогда накинь коробку, времени много на это не уйдет

С лямкой думаю не выдет, всетаки стартер дает немалые обороты, а провернуть колено не так просто.

По мне дак если уже так сильно приспичело я бы сделал так: взял фанеру 20ку хотябы, приложил к ней колокол и выпилил бы лобзиком некое подобие колокола чтобы стартер поставить, думаю 1 старт эта конструкция точно выдержит.

фанера и лобзик есть... можно было бы колокол отдельно прикрутить,но за ним ехать...

А в общем,вы мою идею с докапитальной промывкой одобряете?

бред. ибо если перебирать двигло то всеравно все сливать и чистить мыть кислотой.
1) разбирать все до винтика
2) Новые масляные форсунки (?)
3) Проверить колено, если норм то просто новые вкладыши
4) Положить ГБЦ на плиту. Провтить плоскость.
5) Заменить гидрики, маслосъемники. Прочистить каналы. Отмыть клапана. Притереть клапана
6) Отмыть до блеска поршни. Проверить их на наличие повреждений.
7) Проверить не погнуты ли шатуны
8) Замерить блок цилиндров. Если в допуске то хонинговать, новые кольца на поршни.
9) Промыть все масоканалы и прочее.
10) все оттереть до блеска
11) заменить все сальники, ГРМ, ролики, все что крутится.
12) заменить помпу ОЖ
13) проверить маслонасос на наличие люфта.
14) Купить комплект прокладок.
15) Купить масло. Можно самое дешевое типа лукойл
16) Завести. Больше 2.000-2.500 не крутить первое время.

Наверняка забыл про что то. хммм например....... Про антифриз =) Его то же сменить =)))))))

И вот самый убийственный вопрос =) А нахрена если оно ездит =)

P.S. кроилово ведет к попадалову. =)