ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Как отрегулировать показатель уровня топлива? (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=30579)

AlexM 08.04.2010 18:12

Как отрегулировать показатель уровня топлива?
 
Ситуация такая - во время перехода на полный привод и последующих ремонтов (снимался бак, сливалось топливо) стал неправильно отображаться уровень топлива.
Когда стрелка показывает полбака, это значит, что бак пустой.

Решил поправить это. Высушил бак (по расчету там оставалось литров 5, что подтвердилось последующей заправкой), на заправке вынул приборку, разобрал, руками сдвинул стрелку показометра вниз до упора, собрал все обратно.

Но, потом, как только я включил зажигание (не заправлялся, бак такой же пустой) стрелка поднялась обратно до середины уровня. И теперь точно также показывает: полный бак - стрелка вверху, пустой бак - стрелка посередине.

Как же мне правильно отрегулировать показометр?

booker 08.04.2010 19:21

вроде как можно аккуратно снять стрелку с показометра и потом так же аккуратно установить ее в требуемую позицию

на вкл. зажигании ессесно

AlexM 08.04.2010 19:27

А... до этого я не допер... Кстати, насчет включенного зажигания - не уверен. Ведь стрелка не падает, когда зажигание выключено. Ничего не изменится.

Спасибо:)

arhi 08.04.2010 19:38

или же до полного залить и выставить на мах

AlexM 09.04.2010 02:10

Пойду щас приборку разберу:) Вечером заправлюсь и отпишусь

Добавлено через 56 минут
Во, разобрал, вытащил и переставил стрелку. Стоит как мертвая на нижнем уровне (бак опять пустой сейчас). Вечером заправлю полный и посмотрю, на какой уровень поднимется.

Добавлено через 5 часов 31 минуту
Блин, фигня получилась. Теперь пустой бак - показывает пустой бак, а почти полный бак (около 50 литров) - показывает середина уровня.
Т.е. раньше диапазон показаний был в верхней половине, а теперь - в нижней.

Как же его правильно отрегулировать?

MMC G4 09.04.2010 02:39

правельно сделать так. залить так бакк что бы через некоторое время загорелась лампачка. после того как только она начнет заграться не глуша двигатель и очень нежно одеваем стрелку придерживая кончик, что бы не сместился вверх или вниз. в положение между последней чертой и предпоследней. тода заграние лампы и стрелки будут единогласны.

neo 09.04.2010 11:46

AlexM, по моему :) датчики в баке имеют разное сопротивление в авд и фвд , у меня тоже со стрелкой траблы но это 100% не приборчик виноват

AlexM 09.04.2010 12:33

neo, хм... у меня такая же мысль...
Серег, а у тебя машин разобран? есть возможность померять сопротивление датчика в баке?
У меня в гараже есть датчик от FWD, я померяю его, сравним

neo 09.04.2010 17:21

AlexM, у меня бак весь завален хламом :(

AlexM 09.04.2010 17:45

Ну мне в общем не к спеху, если как нибудь до туда доберешься, свистни...

neo 09.04.2010 17:55

AlexM, ок! я по любому свой хочу сделать нормальным

Elmar 09.04.2010 20:10

А я заливал полный бак до упора, а стрелку сделал на максимум вверх что б зашкаливала немного. Теперь когда загорается лампа, стрелка как и должна быть почти у самой нижней риски.

AlexM 09.04.2010 20:12

Elmar, да делал я так. Не помогло...

ZLODEY 09.04.2010 21:16

припаять потенциометр и всё самому настроить. где-то на dsmtuners было показано...

AlexM 09.04.2010 21:19

потенциЧЕметр? это что такое? и куда его припаять? :)


Текущее время: 02:55. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб