НУЖНА ПОМОЩЬ по мотору 4g63 атмо
 

Здрасьте,Купил неделю назад (ненаходу)клепу г1 на автомате,мотор 4г63 2литра 16клап....
при запуске двигателя стучало че то в бошке,решил проверить ремешок и оказалось что зубья сожрало под коленом (прокручивался) начал искать причину и нашел... застопорилась шестерня которая правее от колена,я так понял это масляный насос))),,так вот,он еле крутится (стопорится)...я непойму что там могло его застопорить и сколько это стоить починить?(как его снять подскажите?) и помиго этого могло ли загнуть клапана в ГБЦ?

Поздравляю! Не расстраивайся. По поводу клапанов-вскрытие покажет. По поводу маслонасоса: тебе для этого понадобиться яма. Надо открутить защиту ремня грм и там увидишь кучу болтов, которые надо открутить. Надо будет еще снять поддон. Короче если хочешь все сделать намана, то надо тебе купить все ролики и ремни, ну и прокладку масленного насоса. Позвони бывшему хозяину и спроси, когда он в последний раз менял помпу, если давно, то я бы и ее поменял. Весь ремонт, если будешь делать сам обойдется тыщи в 3 на запчасти, если не покупать гидронатяжитель(там можно воткнуть тупо болт). Если есть еще вопросы-пиши.

Добавлено через 5 минут
А! Про насос забыл сказать! Как снимешь-все увидишь! Скорее всего либо балансир, либо в нем чет клинит. Давление масла какое было?

ГРМ менялось 1500тыс км назад...помпа по виду не новая,машина простояла более 7ми лет на уличной стоянке и только месяц назад ее решили продать(как не странно но кузов и окрас у нее в идеале)
ЩАС пойду сниму поддон ...далее как снять насос? и сколько будет стоит эти детали для починки насоса?Грм уже купил и балансир купил..(балансир поставил)....жду ответов ,советов))

Балансир заклинил и вся любовь :) если в башке стучало значит клапана погнуло скорее всего.

А как ты поменял уже балансир,если еще не снял маслонасос. И *** тебе нужен балансир? Выкинь его!)))

чтоб снять маслонасос(без извлечения двигателя) надо двигатель на домкрате под переднюю подушку окускать, но при этом рвется задняя, если она еще жива конечно

З.Ы.если вдруг понадобится маслонасос, есть на 6 болт, без крышки, отдам подешевке, серавно валяется без надобности %)

SSDD, У меня ниче не порвалось и подушка вроде ниче так!

хз, у меня полиуретан, а от народа слыхал отзывы что бывает такой казус со стоком (мб уже надорваная была или еще чего)

спасибо всем за отзывы.......разобрал поддон и охренел.....от 3его шатуна оторвало нижнюю крышку вместе с 2умя шпильками итд...снял шатун ,масло насос заработал)))) ...Щас сниму голову ,на что нужно обратить внимание?как проверить загнуты клапана или нет??????
и еще,сколько стоит шатун1.поршень1,вкладыши на колено1,ну и наверно голова или её клапана?...и прокладки на поддон и гбц????

Добавлено через 4 минуты
балансир можно не ставить? какую роль играет этот маленький ремешок? если его не ставить то что делать с шестерней на которую он одеваеца (на верхнюю с меткой)?

Жесть конешно про шатун. Бошку проверить так. Снять валы чтобы все клапана были точно закрыты. и залить в камеры керосинчику, где будет течь либо клапан плохо притерт либо загнут.

я думаю если шатун порвало то просто заменой всего в кол-ве 1 шт ты не обойдешься, разбирай, колено промеряй. Если что шатуны и поршни атмо гдето валялись.

http://www.dsm-club.org/forum/tuning...alansirov.html

Добавлено через 1 минуту
Дмитрий01, один фиг, ГБЦ снимать надо. Шатун c поршнем иначе не поменяешь, ставить сверху надо.

AlexM,
Снял голову.2 выпускных клапана не прижимаются до конца ..все остальные в порядке...если купить новые то с каким гемороем я могу сталкнутья?притереть это понятно,а если за глапаном и сами направляющие или как там они называются тоже согнулись?(втулки по котором они ходят)как их вынемать?
МОжет стоит купить новый мотор?ибо в этот уде надо колено. вкладыши. поршня. 2 шатуня. и ремонт головки....что будет дешевле ремонт или мотор?

Новый мотор будет дешевле, ИМХО, тем более если с учетом распродажи остатков старого

дешевле это сколько примерно?....неужели так дорого запчасти на движку стоят?с учетом что ремонт буду делать сам ..

А где гарантия, что новый так же не покажет что-нибудь? Перебирая для себя, делая по уму, ты даешь себе гарантию, что он будет бегать. )
Замену имеет смысл делать, если хочешь сделать турбо