Глохнет на прогретом!
 

Всем привет хелп кто может!!
Вобщем дело у меня такое началось пол года назад с тех пор не разобрался!
Заводится ок,едет ок пока не прогреется хотя можно и на месте погазовать до прогрева и вот тут начинается!
Троит,дымит,бензом воняет по страшному и расход просто дикий на 200 км 60л не хватает(((((!
В итоге глохнет!Но если постоять немного то едет опять прекрасно но не долго пока не нагреется!!!
Поменял свечи,провода вв,лямбду,вонюметр,форсунки,катушки зажигания,топливную обратку,топливный насос,температурный датчик тот что на мозг,мхх проверил,датчик дросселя тож вроде в поряде,ошибок нет и не показывает,куда ещё лезть?Может в мозги если они могут так глючить?
Дело в том что у меня потекли кондецы в мозгах я их перепоял но не помогло тоже,думаю может платку поплавило их содержимое? Но могут ли мозги так глюкать ?
ПРОСТО НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ А ДЕЛАТЬ ЧТО ТО НАДО!!!!:( :( :( :(

что за прибор?

Проверь метки ремня ГРМ

эммм.
нагрев - расширение, может трещина где
а метки грм они или всегда ок или всё всегда плохо

так на плате треснутую дорожку искали долго, не нашли

НАШОЛ НА ПЛАТЕ ДВА РАЗРЫВА, СПАЯЛ !ЩАС ПОЙДУ ТЕСТИТЬ ПРИДУ ОТПИШУ!

Добавлено через 4 часа 9 минут
УРАААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА ААААААААААААААААААААААА!
кАКА ЧАСИКИ!!! ПИПЕЦ ПОД КАПОТОМ ЗАТО ВСЁ НОВОЕ ПОКА ИСКАЛ ПРИЧИНУ!!!!!!!!!!!

Нужна помощь!
 

Предлагают купить Эклипс G1 Turbo, но есть проблемы:
машина заводится, двигатель работает ровно, но при нагреве двигателя до рабочей температуры машина глохнет.
Машина находится в Псковской облости, диагностику сделать невозможно.
Подскажите в чем может быть проблема?

Скорее всего Моторчик холостого хода работает некорректно и при полном прогреве закрывает канал хх. Естественно эту версию нельзя рассматривать как 100% верную, но она логична и скорее всего правдива.

какое сопротивление должно быть на контактах моторчика хх?

макs, Вся инфа о датчиках и прочем есть в мануалах в факе. Глянь туда, там 1500 страниц полезного текста)

помимо МХХ есть еще дополнительный канал воздуха который на холодную открыт а по мере нагрева закрывается. работает на термическом расширении металлической пластины. именно он запитывается двумя трубками ОЖ под дросселем.
мог заклинить в положении "ЗАКРЫТО".

А где в Псковской области?Я скоро туда поеду да и у бати дроссерь в сборе валяется в гараже.

в Локне

30 Ом сопротивление на катушках мхх

Добавлено через 3 минуты
судя по симптомам он похоже рабочий, глохнет уже после прогрева

макs, а при прогреве обороты снижаются?
чтобы не глохла попробуй байпассным винтом на дросселе поднять обороты

Хм... Я живу рядом с Локней , но эклипсов здесь не видел . Если что помочь , пиши . Правда у меня атмо и в турбо я не бум-бум...