![]() |
И снова ошибка 21
Вот такая вот сложилась ситуация:
ездил я ездил в свое время, периодически вот раз и загорится Check Engine, потом само проходило... не забивал голову, пока машина не стала плохо заводиться. Тогда подключили лянч посмотрели - ошибка 21 + доп. ошибки, явно вызванные ошибкой работы термодатчика на ECU. Посмотрел я на датчик, поизучал когда такое начинается и увидел что начинается ошибка тогда, когда его подзаливает тосолом, он от старости стал не герметичен. Ну вот собственно купил новый датчик, поставил - отъездил недели три и на тебе: опять не заводится, периодически загорается Check Engine, и снова ошибка 21... Это что же такое??? Вряд ли полетел датчик, новый же, оригинальный... к тому же периодически опять начинает работать... непонятно! Может у кого такое бывало??? Может проблема и не в датчике? Всем заранее спасибо за проявленный интерес! |
Как там пишется во всех "мануалах"? "…или неисправность температурного датчика, либо его цепей, либо ECU…"
если точно датчик алё - наука о контактах,а вообще там где постоянно циклы нагрев-охлаждение - проблема с контактами есть, типа дребезг |
ога, ищи проблему в проводке
|
Спасибо за советы! Так и делаю. Есть подозрение на провод, один из подходящих к датчику... жду когда приедет фишка пластиковая разъема датчика, наращу нормальными проводами, а там посмотрим...
|
| Текущее время: 16:09. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб