t охлаждающей жидкости
 

Неделю назад появилась пугающая штука. Все время до этого момента стрелка на датчике температуры вела себя спокойно, держалась ровно на половине изредка смещаясь на пару миллиметров вниз или вверх. С недавнего времени, стрелка стала вести себя не совсем адекватно. Независимо от режима езды (пробка или трасса) она все время находится в верхней трети шкалы и перемещается там в диапазоне примерно 1см. При этом двигло не кипит, антифриз не уходит. С чем это может быть связано???

например-термостат

Добавлено через 1 минуту
чё с радиатором?течи нет?

Добавлено через 2 минуты
понаблюдай за поведением системы охлаждения.когда начинает срабатывать вентилятор?после этого чёт можно поконкретней сказать

Промой радиатор керхером тока из-далека а то загнешь соты. Бывает такая проблема из-за грязного радиатора. У меня тоже все время плавала, менял помпу, антифриз, радиатор. В итоге просто поднял главный радиатор и со стороны движка промывал радиатор кондея, там много всякого г было.

Может и термостат...Слышал вариант пробка радиатора...Течей нет...Вентилятор срабатывает штатно

Добавлено через 2 минуты
Atom, спасибо, обязательно помою...

Точняк радиатор забился (и помпу думал поменять, и систему чистить всякой химией), проблема была плавающей у меня, но после очередного похода на мойку, после того как порядочный гражданин, приехавший на заработки, мне тщательно помыл радиатор - проблема исчезла, долго не мог найти связи, почему пропало, но потом допёрло, что я делал в ближайшие дни - только мыл машину.

Спасибо за помощь, в выходные обязательно займусь...А то я уже тоже и помпу хотел заказывать и т.п.