Плохо работает ГУР и кондиционер
 

Здравствуйте дорогие соклубники. Стоял вчера в пробке на МКАДе, после 20 мин, отказал кондиционер, приехал до дома, посмотрел, что при включении кондей муфта на комперссоре не намагничивается,все перепробывал, думал все - хана, сеня ехал до работы, все опять работает. В чем причина? Может кто подскажет как лечить? Опять же по приезду домой обнаружил что при повороте руля гудит ГУР и руль крутиться туго, сегондня при запуске все отлично (мягко и плавно), прогрел до рабочей температуры, опять же все мягко и плавно, доехал до работы снова гудеж(( диагноз?

argentom, здоров Стас .
1.кандёр дозаправь (давление скорей всего ниже нормы)
2.масло в гуре поменяй. должно помочь

Масло свежее в ГУРе, менял 2000 км назад. По-поводу кондея попробую, хотя мне говорили что крыльчатка изношена, но тогда бы не работало совсем или я не прав?

Проверь состояние и натяжение ремней!

romario74, Ром если ремни сухие(подгоревшие) или слабые они будут свистеть.
Стас гур гудит скорей всего под клапан сброса давления мусор попал или липестки подгарели,ещё промой систему или вскрывай насос смотри в каком состоянии липестки . с кандёром если как ты пишиш муфта не намагничивается а когда остывает все работает .там в магистрали стоит датчик давления если мало муфта не работает.но есть вариант что после нагрева в муфте разрыв ,дождись когда перестанит работать проверь кантролькой есть ли напруга на проводе чё к муфте подключается ,если есть то разрыв,если нет тогда давления мало.

Спасибо, fobos, за совет, да мне тоже подсказали, что могло давление упасть, хотя сегодня все работало, но было холодно, надо на жаре смотреть)). Да в ГУРе попробую масло поменять, может поможет, странно что даже на прогретом моторе нормал работает, а после пробега км в 15 гудит((

fobos34 , Серег я как вариант предположил, я в кондерах не спец. просто на сервисе когда ГРМ меняли не натянули ремни, свиста никакого не было, а руль крутился так что даже вспомни как оно было на тазике ездить)))

romario74, с точки зрения (банальной эрудиции) не натянутый ремень обязан свистеть,!

Не вроде ниче не свистит, но натяжение проверю, псб;)

тоже самое только с ГУРом, на холодную машина норм, на прогретую/перегретую - просто пипец, руль как без гидрача почти, вот думаю - помпа типа давление разжиженного масла не держит, или тоже ремни?

Что на холодную все работает - это понятно, обороты подскакивают при разогреве, соотв и давление в насосе, поэтому все четко. У меня так прошлый ГУР сломался, в нем один из клапанов износился и при прогреве до рабочей темпереатуры на холостых ГУР вообще не работал. А сейчас у меня даже при прогреве все ок, даже если покатаюсь немного тоже все ок, но стоит реально проехать км 15-20 и все начинает музицировать и крутится туго. Shadow, ты из Зелека, я из Митино может как-нить встретимся и вместе поковыряем проблему?

argentom, да у нас машины немного разные по навесному, но причина явно кроется в ГУРе/рейке/засранной системе охлаждения масла ГУРа.

Ковырять тут нечего :) - надо ехать в какой нибудь гидромастер и перебирать насос, если нету смысла перебирать - покупать бу с разборки (~3-5 тысяч) или новый (~10-15).

Я сейчас собираюсь менять просто всю подвеску переднюю (аморты, чашки, рычаги) и рулевое (рейку-гур), потому даже не хочу заморачиваться - пока ездить могу - буду ездить, а там - менять направляюсь.

Слил масло из ГУРа до отметки мин, гудеть стал тише и в холодную погоду вообще молчком))Кендишь тоже работает (видать баг какой-то был или все давление - долго в на жаре в пробке стоял)

argentom, Стас а ты чё давление так и не померил.?

да все выхи пропил)), так и не довелось, вроде пока сколько включал, все работает. Если еще повториться поеду померюю))