|
Подскажите что делать с головкой?
Приветствую всех!!!!Помогите советом - кто знает!На скорости порвался ремень ГРМ ! Поменял ремень,ролики-крутит-не заводится.Снял головку - почти все клапаны загнуло!Ремонтировать?или проще и дешевле купить новую или контрактную?Кто перебирал головку - как оно и сколько примерно?
|
сходи на сервис - спроси сколько возьмут за ремонт головки плюс запчасти - сравни с ценой за бу головку - делай выводы....головке бу верить только если снята при тебе с движка....
|
также неплохо нормально заполнить поле авто примеры - http://www.dsm-club.org/forum/obshii...novichkov.html
|
Цитата:
|
booker, +1
Живо представил себе картинку , когда на разборке или в сервисе сидят "курят бамбук" рядом с грудой металлолома , чтобы метнутся при посетителе скручивать необходимый узел :ag: Блин ...как дети ...ей Богу. По теме : А по какой причине рассматривается только ремонт/замена ГБЦ. Что , при схождении клапанов с поршнями больше ничего не страдает ??? Вероятность микротрещин в поршнях , сплющенных вкладышей ,погнутого колена по каким соображениям отметается ? Или по принципу: мне это не нравится, значит этого быть не может ? :) |
Цитата:
|
ремень порвался на 6000 оборотах
|
ну тогда надо смотреть и мерить все,вплодь до колена
|
Vasili, Ну ты ему сейчас по насоветуешь, что проще новый мотор купить будет, Дима1983,при обрыве ремня если не обломало клапана страдает только ГБЦ ну поршням достаеться но не критично, смотри на направляющие клапанов если целые(В чем я сомневаюсь) то можно отделаться только заменой клапанов и МСК, а вот если пострадали то ИМХО проще купить головку на разборке и перетряхнуть ее для полной уверенности, притереть клапана, сменить теже колпачки, и проверить на гермитичность, делаеться все в гараже при наличии минимального инструмента и прямых рук,
|
Sashok4, Клапана не обломало.Загнуло почти все.Направляющие 8 штук на выброс.Заказал направляющие,клапана и комплект прокладок, не оригинал конечно(оригинальные выходят на очень приличную сумму).Жду!Скоро должны привезти.Вышло на 10000,а оригинальные за 40000 переваливают.Еще не знаю что с коробкой? Ремень порвало на трассе-пришлось буксировать около 80км..Со скоростью 50км.ч.. Выхода не было!Вариатор-говорят не желательно!
|
Цитата:
OFF Цитата:
блин ...чем я занимаюсь ..человек платит чирик за голимый дубль и доволен как слон , что не влетел на сороковник по оригиналу за направляющие,клапана и комплект прокладок..ппц..надо что-то менять в работе :D |
Цитата:
|
Кулма, Объясни!Что не так я сделал?Надо было заказывать оригинал?А цены такие в магазине говорят(я не понимаю-что ты имеешь в ввиду?говоря о ценах,что с ними объясни они большие или нет).Почему я решил что вариатор,потому-что нет переключения передач.Обороты поднимаются на одном дыхании.Авто приобрел 1,5 месяца - особо не разбираюся,ТАК,ЧТО БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ЗА ЛЮОЙ ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ!
Добавлено через 46 секунд mask, Деактивировать exist на корню!!! :-) Что это значит? |
Цитата:
мой пост про цены -это скорее мысли вслух ...надо мне что-то менять в своей ценовой политике :) ПО поводу вариатора - нет и небыло никогда их на эклипсах Может не чувствоваться переключение передач по двум причинам : 1-я хорошо работает коробка - мягкое переключение 2-я коробка не работает вовсе - стоит в аварийном режиме и едет только на первых двух сокростях Какие обороты на 100 км\ч ? |
авто трудно указать нормально, чтоб показать номер а запчастей и цены? тут у всех эклипс! :mad:
считаем d22a - 1g eclipse 2.0 атмо
где тут 40000р ????? Добавлено через 56 секунд Цитата:
|
| Текущее время: 19:45. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб