Детонация?
 

В теме факапа с АКПП я описывал ситуацию, когда в движении с водительской стороны под капотом был слышен лязг, что-то между тем как защита бьет о картер двигателя и стук пальчиков. Справедливо замечу, что такое несколько раз случалось до поломки АКПП, но тогда я решил, что залил паленого бензина... Ну, а когда коробка накрылась природу лязга я полностью списал на нее.
Но теперь коробка после капитального ремонта - исправна, а ситуация с лязгом повторяется.

Немного деталей: на утро, после ночевки завожу машину, на холостом первое время могут плавать обороты, более того если в этот момент не подгазовать - глохнет. Правда такая ситуация с оборотами не каждый раз после ночевки на стоянке. Может 2-3 дня назад исправно заводиться, а потом все повторяется.

В движении: если ускоряться плавно - все ок, на любой передаче. Но стоит нагрузить двигатель, резко утопить педальку, как на 50-60 км появляется лязг и по ощущением машина чуть утыкается носом по ходу движения. Если в этот момент чуть сбросить скорость и тут же добавить газа, машина продолжает разгоняться без посторонних шумов.

Где копать, в какую сторону смотреть, что крутить? :)

P.S. Бензин заливал разный и 95 и 98, пробовал менять колонки. Напомню у меня турбированный японский G2.

plahoff,
ну как бы под нагрузкой топлива не хватает.

Подобная ситуевина была с почти пустым баком и грязной сеткой безобака. смотри насос какой? попробуй другой б/у поставить. Может там вообще от овоща какого стоит, возможно даже от ТАЗа.

Пару дней назад залился 98 бензином, который рекомендовали постоянные участники местного драга. Клипса стала резвее, детонация чуток есть, но теперь мотор самую малость может затыкаться, и без лязга (!) как раньше. Мысль такая, что октановое число компенсирует некоторое бензиновое голодание движка.
Видимо надо смотреть сетку насоса и сам насос. Кстати, может сразу поставить новый более производительный насос? Кто, что рекомендует?

plahoff, Может хватит гадать уже? ;) Лезь в насос, т.е. сетку. Если насос нужен с запасом на тюнинг, то Вальбро 255 л.ч. тебе поможет. Если на сток, то бери сток, или от Эво любого кроме 10-ки.
Вопрос по насосу обсасывался 1000 раз. А еще лучше снять логи.

угол опережения зажигания проверь

Загнать в гараж получится лишь через 2-3 дня, поэтому пока пополняю теоретическую базу ;)

Добавлено через 39 секунд
Без дополнительных девайсов это возможно сделать?

как минимум нужен стробоскоп, сам по себе девайс недорогой

так чем кончилось?

Сдохли свечи, заменил и чудо :)