АКПП не переключает передачи
 

сабж
АКПП во время 3-х часовой пробки перестала нормально переключать передачи. На 1-й могу разгонаться до 40 км/ч при 6000 об/мин. Что может быть?

PS
да и вообще смотрю по форуму, что кпп на g3 - одно из самых проблемных мест.

А у тебя какого года машина?
Инфу бы заполнил..

2002 год

у тебя только 1-я рабоатет?

если акпп в аварийном режиме, то точно не первая

я то знаю:))) так он про первую пишет

Да уж,, АКПП это вечная проблема, спортивному авто-механическая КПП.

тоже это понял после убийства второго автомата:)))

Я третий сезон на автомате..И в драге участвую регулярно..и по городу бывает жгу:)..и НИЧЕГО с ней не просиходит..
Говорили на 2000 году коробки "летели"..поэтому и спросила какого года машина..
На диагностику..Вот Алекс может подсказать куда. :)

Алекс, подскажи куда? :)

Вот и я говорю, я не знаю что вы с ними делаете...но акпп живучие!!!
Хороший кулер,хорошая жижа и будет жиьт акпп долго долго.

Согласен со Brian'ом и StayC. Кстати её не раз видел в деле на NightRacing:) Правда тогда ещё сам на тазу ездил. Жжёт бесспорно:D . Правда, вот у меня машинка 2000 года и проблема с вибрацией непонятной (др топик даж создал). А езжу по-разному, иногда жестю по мере возможности и тьфу-тьфу работает отлично автоматец. Кстати, странно по поводу 1 передачи. Я вот знаю, например у меня у отца Крайслер , так там хитрый датчик, чуть что не так, то включается щадящий режим, но только на 2 передачи.

Аварийный режим это 3 передача,на некоторых авто 2 .
По поводу того, что не переключается,значит условия такие,что то где то отвалилось...или просто в L стоит.

Что такое "L" ?

Я не знаю как на G3 селектор АКПП выглядит, у всех остальных это первая передача.Если у тебя типтроник то тогда таких симвлов не будет конечно.