вопрос по наддуву
 

Недавно приобрел 3000ЖТ,и не успел разобраться в проблеме-Маленькое давление наддува.Клапан регулирования давлением отсутствует,трубки от актуаторов турбин подсоединены непосредственно к впускному коллектору,при этом пробовал снимать этот шланчик но давление не поднялось.Одну турбину заднюю успел поменять на контрактную но опять никаких изменений.Всю впускную систему проверял -все впорядке,нигде не пропускает.Подскажите кто знает может ли выпускная система создавать большое сопротивление если заслонка изменения выхлопа заклинила в положении городского режима?

igoran, у наших машин в стоке и так маленькое давление :) какого года машина?

Машина 91 года,движок стоит контрактный от GTO,Дело в том что давление выше 7 Psi не поднимаеться и с увеличением оборотов только снижаеться,и по ощущениям давления явно не хватает.

может сенсор барометрический барохлит. у меня из-за него была такая же проблема

Добавлено через 11 секунд
какие-нить коды выкидывает машина?

Кодов никаких нет,чек не горит.Сенсор о котором идет речь где находиться?

из-за заслонки может..... проверить заслонку очень легко. С открытой заслонкой звук громче и большая чать выхлопа идет из левого глушака, а с закрытой, звук тише и выхлопные газы выходят равномерно с двух сторон.

Vladimir, Благодарю за разьяснение,значит у меня заслонка заклинена в открытом состоянии и это не создает лишнего сопротивления,но проблема все же остаеться.

Чем ты замерял надув? Если заводским прибором то могу уверенно сказать он показывает давление на луне

1. Заслонку под корень устранить
2. Проверить А в идеале устранить каты (все три) Это ппозволит выхлопу свободние проходить
3. Перепроверить все вакуумные шланги
4. Установить хотя бы временно нормальныи датчик давление надува

катализаторы вырезаны,выяснили что заслонка выхлопа в открытом состоянии,вакуумные шланги проверяли -утечек нигде нет.Проблема в том что при снятии шланга с актуатора давление турбин остаеться без изменений?

Впринципи 0,5 бара... В стоке 0,6... Если учесть возраст и пробег авто, то потеря невелика.
Имхо, всё норм.