Система ECS...
 

Кто знает насколько сложно снять эту систему с европейца и поставить на америкоса, на котором ее никогда не было ???

У нее свой блок управления какой или просто идут прямые сигналы к каждой стойке ??? Или все через мозг завязано ???

Ну или проще Тейны поставить ???

проще тейны. Хотя посмотри (я уже где-то отписывал): может быть у тебя проводка под ECS на машине. Целиком проводку менять- гемор тот еще.

На европейце эта хрень еще и на руль завязана. На европейке есть на эту тему индикатор в приборной панели. На американце с есs такого нет. Я через недельку другую разберусь, скажу как че работает.

Искандер, Саму систему я могу со своего европейца снять, но насколько это геморно и стоит ли он того ???

ESC завязана у всех на руль. В общем мозги ESC считывают: скорость, G-сенсор, угол вращения рулевого колеса (датчик стоит на гитаре)-дают команду на стойки. А стоит- нестоит ))) (Ржевский малчать)- решать только тебе.

Karabik, Жестач какой... Зачем им скорость нужна ??? Они ж не автоматически переводятся в режим Sport ???

CiviC-StaS, Стас там очень сложная система на самом деле..... Ставь тейны с управлением и радуйся хотя бы тому, что уйдёт проблема передних чашек и можно будет ставить колёса хоть на 22))))

Стас, посмотри эл. схемы- здесь на сайте имеются.

Да, я так спросил - пока есть возможность снять с машины... :):):)