мертвые зоны
 

Стал счастливым обладателем g3.
Первый возникший вопрос: подскажите как вы настраиваете боковые зеркала? Проблема в мертвых зонах при перестроении. Как не вертел зеркала -- бесполезно. Остановился на варианте чуть-чуть виден борт, но все равно мертвая зона присутствует.
Видел старый пост на эту тему и не нашел в ответах ни чего полезного. Неужели все вертят головой при перестроении? А если впереди машина затормозит в этот момент? Помойму это не безопасно.
Существуют сферические боковые зеркала на клипсы? Есть ли смысл в сферическом панорамном в салон?

привычка, наверное. у меня левое зеркало настроено так, что немного виден борт авто. соседнюю полосу видно отлично. справедливости ради замечу что всё-таки иногда приходится кидать быстрый взгляд налево, но, так сказать, для подстраховки.

ну а правое зеркало сферическое. там ащще всё гут


ЗЫ. поздравляю с приобретением )

ну уж если на г2 есть сферические зеркала, то уж на г3 точно должны быть)
несмотря на то, что все прекрасно видно, для перестраховки всё равно головой верчу..

головой нужно вертеть на 360 градусов на любой машине и с любыми зеркалами )

Pragadin, +1000)))

от точно) вертеть все равно приходится. но Pragadin правду говорит - дело привычки. через месяц уже забудешь об этом вопросе, будешь думать, что все так и должно быть)
а вообще, когда была селика, после того как чуть не подрезал мерса на садовом, купил малипуууусенькое такое широкоугольное зеркальце на липучке. прилепил слева и не парился больше.

удивилась такой теме...на мой вкус в трешке отличный обзор, у меня такое ощущение что и нет етой мертвой зоны то...зеркала настроены так что виден борт, и правое и левое, плюс полоса... голову поворачиваю всегда-дело привычки и доли секунды... но на самом деле в эклипсе то все видно

в зеркалах вижу правый-левый борта краешки, чисто для комфорта + зеркало заднее видно чуть стойку заднюю и всё остальное на стекло
Обзор в машине отличный, если тонировку бы убрал я - вообще было бы как в стеклянном куполе))

Но признаться честно, всёравно мёртвые зону - голову приходится быстро поворачивать, кидаю взгляды мгновенные, либо нужно агрессивнее ездить (быстрее потока), чтобы туда вообще не смотреть :) - так часто тоже делаю.

А вообще как все правильно говорят - привыкнешь...

я на всех машинах перед перестроением реко газ в пол нажимаю для подстраховки, чтобы быть заведомо быстрее того, кого я мог не увидеть

Я тоже всегда головой верчу. И много раз кстати замечал, как в зеркале никого не было, и вдруг бац, неспешно меня кто-то опережает слева. Тоесть кто-то был, и видно его не было.

тема купить маленькое зеркальце, и наклеить его куда-нибудь слева - крутая тема. Давно хочу это сделать, потому как действительно - на долю секунды оглядываться влево, не айс. Потому как спереди у нас бывают ребята в пол тормозят, так что всегда нужно смотреть вперед.

Всем спасибо за ответы. Буду сферические боковые зеркала искать..

Иногда немного нагибаюсь к рулю, дабы увеличить себе больший обзор в зеркале, особенно если нужно перестроиться с правой, на стрелку сразу в левую...
Ну и вообще да, верчу бошкой. Привычка от мотика

stas3d, +1. маленькие круглые зеркальца специальные наклеил в дальние нижние углы боковых зеркал и не парюсь, стоят они рублей 40 наверное))) год так катаюсь, удобно. вот только на другие машины когда сажусь, где таких нет - непривычно

да на правое даже и не очень нужно. справа мне только мешало всегда. а на левое - незаменимая весчь.

Странные вы люди - слева наоборот всё видно всегда, а вот когда шашничаешь - справа нихрена не видно)