ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Уходит тосол (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3476)

traveler 11.03.2007 17:48

Уходит тосол
 
Стал уходить тосол. Заменил прокладку блока и полирнул ГБЦ. Видимо, не сильно помогло. Доливаю примерно 300 грамм за неделю. Но и после замены всего видно, что выхлоп слегка парит. В масло не уходит. НА стоянке не течет - проверено. Расход охл. жидк. наблюдался только при перемещении аппарата своим ходом:). Что еще может быть?

coper 12.03.2007 17:48

Гбц мерели? Поведённая? Какие цифры? Если бошка сильно кривая, или делали криворукие, результат именно такой. Если всё сделанно правильно, можно только грешить на плохую протяжку головы... (забыли закрутить как надо, но тогда всёровно криворукие, а значит могли всё зделать на оте.ись.)

traveler 12.03.2007 21:58

Мастер говорил, что не сильно поведенная. К знакомым на сервис на полировку отвозил за 1000. Цифры не знаю. Есть идея проверить затяжку гбц, но где лучше?...Если некоторым знаком некий сервис Димы (чуть дальше за МКАД по Каширке и параво)...

Vadya 13.03.2007 01:11

А я бы проверил прокладки впускного коллектора и подогрева корпуса дроселя.Там тоже может подсасывать водичку в цилиндры.Или хотябы протянуть гайки для начала.

BRIAN 13.03.2007 01:19

А что значит парит?? парит у всех,это нормально особенно если катализатор на месте.
Я думаю банально где то утечка..хотя кто знает....
Впускной колектор не подогревается,дроссель подогревается но протекать будет только если корпус сгниёт(вроде,не помню точно)Да и проверить просто, шланги снять и поездить...

traveler 13.03.2007 14:32

Компрессия находится в норме - да и прокладка новая. Единственно грешить можно либо на коллектор, либо на все то, что идет в сторону печки. Попробую драконовкую меру - залью средство для устранения течи в системе охлаждения - посмотрю результат.
По поводу парения - ну уж очень подозорительно парит...

Vadya 13.03.2007 23:40

Насчет протечек через дросель и коллектор ВRIAN прав-это маловероятно.Я сегодня ткнулся в эти самые места и убедился в этом.А посему я забираю свои слова обратно и извиняюсь за ляп.

ivan_pl 15.03.2007 12:11

смотри сравнивай свечки - если тосол идет в цилиндр - свечка будет чистенькая как у кота яйцы....

Добавлено через 3 минуты
еще в башке трещина может быть - опресовывать надо..

traveler 15.03.2007 16:18

Надеюсь, трещины в башне нет. Думаю, при замене прокладки и полировке плоскости заказали бы.

ivan_pl 15.03.2007 16:54

далеко не факт.......более того бывает на холодную течи нет, а на горячую трещинка расходится.
но палюбому если уходит в трубу это будет видно по свечам.

stealsth 15.03.2007 23:13

открой крышку и дай газку, тосол начинает выходить?

traveler 16.03.2007 02:50

Если бы он так выходил - была бы эмульсия, а ее нет и в помине (если ниче не напутал).

BRIAN 16.03.2007 03:03

Эмульсия бывает не всегда.

stealsth 16.03.2007 08:37

угу. у меня её тоже не было.

traveler 17.03.2007 18:33

Выходит, или течь в системе (предположительно верх радиатора) или бъет потиху через цилиндры?

Добавлено через 20 часов 26 минут
Сегодня открывал на холодном движке крышку (над термоклапаном). Жидкость под завязку по самый верх - не уходит. Однако из расширительного уже грамм 200 (после езды) ушло... Видимо, с башней и блоком проблем нет.


Текущее время: 00:42. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб