Греется, заливает свечи
 

Всем привет! Это мое6 первое сообщение! :ag:
Взял на свою радость (?) еклипс первый слепой, вот теперь хочу хоть поехать на нем...
Предыдущий хозяин пруф сказал что капиталил двиг полтора года назад, да и вообще что машинка в хорошем состоянии...

1. греется двиг, точнее датчик (полагаю что радиатора) доходит до красной зоны
Залили антифриз, видимо не долили... Завелись... Температура до красной зоны, долили, дальше уже не завились. :)
Радиатор был треснут на креплении верхнего патрубка, был сделан более-менее нормально (вставка другой трубки + герметик + поксипол). Осталась маленькая трещина - заделали герметиком.
Очень интересна трубка идущая от движки в бачок с антифризом, дак вот, от бачка еще также наверху идет трубка вникуда - так и должно быть или ее надо заглушить (кондер был вырезан предыдущим хозяином)? Может данная трубка должна идти к вырезаному кондеру? Вроде ведь замкнутая система должна быть...
Еще слетает с данного бачка крышка... На герметик сажать? Слетает походу от воздуха.

2. не заводится движка, заливает свечи
Акум новый взяли, свечи тоже... 1 раз на этом комплекте завелись, сейчас все лежит у меня сохнет-заряжаеца.

3. перелили масло, дофига выше максимума... буду менять, как смогу доехать. :)
4. холостой ход что-то вообще адового работает, от 1 до 3 разброс... Куда смотреть?
5. залил по дурости 92, был белый дым из трубы, слили половину, разбавили 98, белого дыма стало меньше.

Помогите-подскажите, пожалуйста, уважаемые дсмщики!

в системе охлаждения должно быть давление при нагреве - устрани все течи...патрубки должны быть упругими...померь компрессию....

1)перегреваться могло из за воздушных пробок в системе. из бачка вторая трубка должна выходить в атмосферу для сброса давления.
2) Есть ли искра?
3) можно через щуп трубочку сунуть и шприцом отсосать)
4) чек не выбивает? МХХ посмотри по мануалу.
5) от бензина дыма быть не должно белого и от марки не зависит. Может прокладка головы прогорела от того и ХХ нету? ОЖ не уходит? Белый дым от этого бывает.

1. спасибо :) может в систему охлаждения вообще под давлением надо заливать антифриз?
2. вроде есть
3. оО замечательная мысль! :)
4. чек не выбивает. МХХ посмотрю
5. хм... ну может не белый, может белый с синевой... Про прокладку - хз, но вероятно это былобы заметно (масло там теклоб..)? С ОЖ пока неясно, уходит или нет...

Спасибо за ответы!

1) заливать нужно просто в заливную крышку на корпусе термостата, но потом заводишь машину и мнешь нишний патрубок радиатора, при этом заливная крышка должна быть открыта... и наблюдаешь как выходят пузырьки воздуха.
2) Вроде?
5)бывает при прогорешшей прокладке либо ОЖ летит в горшки, либо Ож в масло либо масло в ож. В последних двух случаях это заметно по увеличившемуся количеству того во что попадает либо по внешнему виду. А когда летит в горшки, то ХХ херовый и белый дым идет. наблюдай за жидкостями.

1. Понятно, только верхний мяли...
2. На новых были искры.
5. Масло в ОЖ судя по всему уходит...

Добавлено через 10 минут
Кстати вспомнил... Еще когда свечи выкручивали немного дыма было из цилиндра (пару раз был из 2х цилиндров).

сливай ож - ремонт движка...головку на опресовку...

значит если масло в ож идет то в ОЖ должна быть масляная пленка, ну короче заметно... Если реально так то замена прокладки. Можно и компрессию померять для разнообразия...

Ну так чем все закончилось ?такие же проблемы :масло в о.ж ,бело–синий дым ,потери мощности ,греется быстро двигатель .но температура по датчикам в норме,из печки ну очень сильно греет

Если греется быстро, а температура в норме, значит на улице тепло)

По поводу хх от 1-3,покрути байпасный винт,может поможет.