Не заводится :(
 

Сегодня утром не смог завести свой стелс...

Стартер крутит нормально, но даже не пытается "схватить". Проводка на вид в порядке, поэтому подозрение падает на подачу бензина, хотя и не обязательно...

Подскажите, пожалуйста, куда копать?

Заодно вопрос... Можно ли найти схему разъема бензонасоса? (подозреваю что именно он приказал долго жить, но хочется удостовериться) Нигде не могу найти, какие контакты к чему ведут...

Перегон авто к спецам в ближаишии сервис

DAN 3000GT, не хочется вызывать эвакуатор, если проблему можно решить при помощи замены реле/предохранителя... А в более близкорасположенные сервисы ехать не хочу - не доверяю им...

Вот и хочу сначала попытаться разобраться...

Днем померил напряжение на колодке, которая идет к бензонасосу от двигателя, и сопротивление на колодке, которая идет к бензонасосу (благо, хоть масса на схеме обозначена), по моим скромным познаниям в области электродвигателей имеем труп бензонасоса (12В при включении зажигания приходит вроде бы)... Но точнее смогу сказать только увидев схему бензонасоса, котору не могу нигде найти...

p.s. песенка в подписи супер!

agp, так питание идёт иль не идёт ,пускай кто небудь покрутит стартером а ты помеяй напругу.
хоть знат в какую сторону капать.

Питание идет, но идет ли оно везде где должно быть - не знаю (там 5 проводов, на одном масса, на двух +12В при включенном зажигании, зачем еще 2 - не понятно).

питание постоянно или когда стартером крутиш?

При включении зажигания появляется.

fobos34, у него атмо, там без стартера "+" идёт, сразу как тока зажигание включишь.

Добавлено через 9000 лет
Остальные для "жёлтого глаза на датчике уровня топлива" и "мерелки уровня нефти" ;)

Shum, Не знаю, у меня было несколько мицуб, на всех насос вместе со стартером, режима подкачки не было.

Shum, все верно, атмо, забыл об этом написать :)

Насчет проводов теперь понятно - а схемы нет случаем? Все-таки понять, где и какое сопротивление должно быть...

Добавлено через 1 минуту
fobos34, насколько я понял из инструкции и форумов, насос должен включаться вместе с включением зажигания, запуск стартера ему безразличен...

Не знаю не буду спорить Игорь наверное знает рас пишит. но я считал что на всех мутцу насос включается одновременно со стартером. интересно.

agp, не забивай себе голову лишней инфой! Всё проще чем ты думаешь! +12 вольт подходит? Да, а насос не жужит? Вот тебе и ответ! Вытащи модуль из бака и проверь напрямую (если вдруг там где проводок отлетел (но эт вряд ли)) и поменяй насос, и будет тебе счастье!

Добавлено через 12-ть векоff
Серёг, не на всех. Батя сменил "атмо-Мицу" на "турбо-Мицу", всё так же, на "атмо" - сразу на зажигании, на "турбо" - при работе стартера.

Shum, ну понял буду знать.

Серёг, всегда пожалуйста! :)

У меня на атмо насос включается только когда начинаешь стартер крутить, а так в любом положении тишина.