димон 47 "GTO AWD" 1993
 

Производитель: Mitsubishi (3Si)
Модель: GTO (Япония)
Год выпуска: 1993
Двигатель: 6G72 3.0 V6 24 клапана
Коробка передач: АКПП
Привод: полный


хочу рассказать и я про свою машинку. взял ее с Владика, грубо говоря по фотографии в интернете - увидел и влюбился . :) привезена была с Японии конструктором в 2006году.-собственно в декабре 2006 была куплена мной и отправлена в СПб на паравозе - ждал около 2х недель . и вот наконец звонок из транспортной компании - приезжайте , забирайте.
В итоге лечу быстрее самолета на Московский вокзал встречать мою малышку- прохожу на разгрузочный терминал- из далека смотрю СТОИТ !подошел потрогал :) - отправился подписывать бумаги по доставки- осмотрел еще раз- все доставили в целости . И вот я уже сижу за рулем этого самолетика , пока прогревалась изучал салон."климат" сразу понравился не в каждых современных авто встретишь такой , салон кожа (потерта конечно была немного но все таки за 13лет это допустимо ) люк удивил - почти во всю крышу, . магнитола стояла родная Японская - с какими то маленькими кассетками и с радио до 90 мгц. :) нашел запись какого то злого певца-японца вобщем под него и выехал с вокзала. :) порадовала внешним видом - хоть и в стоке но сразу обращаешь внимание что все смотрят на тебя :) приятно знаите ли ....:))) . ну а дальше пошло поехало..

вот такой она пришла.
http://img560.imageshack.us/img560/4164/11111n.jpg

вот снежок расстаял и я выехал первый раз. я живу в Лен.обл. под Питером в не большом городке - реакцию людей ну не знаю как и описать ( 2007 год на дворе) головы сворачивали все :))) сколько я услышал новых названий моей машины в открытое окно- и эклипсом ее называли и супрой и порше, естественно феррари ...:) про девченок отдельная история- ну не вам рассказывать :D ..

обнаружил и косячки- выехал из гаража -закрываю ворота смотрю на полу капельки маслица-обшарил двигатель весь- нашел- из под крышки клапанов подтекает су*ка в итоге купил прокладки -до сих пор лежат в гараже :) все блин времени небыло поменять да и в 20 лет лезть самому в двигатель как то не хотелось- тогда он мне казался пипец каким сложным агрегатом :confused: так и ездил- маслице доливал тока- по мере его улетучивания .. :) откатался первое лето без проблем ,АВТОМАТ работал исправно мать его. :)




2 сезон начался с покупки обвеса на машинку . и колесиков на 18. и датчиков в салон.






не судите строго но красил обвес сам да еще в гаражных условиях - опыта почти не было по покраске- но получилось как то так -





откатал почти сезон- автоматик сказал мне прощай- в итоге дорогущий ремонт этого узла - ну и куча нервов, времени по поискам какой то там платы которая в коробасе стоит- в итоге все сделали собрали - машинка поехала. после этого я начал задумываться о замене коробки на механику.но так как найти все что нужно для этого довольно сложно не зная этого сайта пришлось отказаться от идеи..

на 3тий год переделок сильных не было - тока обвес перекрасил -получилось получьше :)


на 4тый год решил изменить вид авто - нарвался на этот сайт -ну и поехало- заказал фары "зрячие" с поворотниками капельками- капот и спойлер-СПАСИБО Виталию. :) УКРАЛ идею расскраски авто у GT-PRO ну очень мне понравилась эта расскраска в 2 цвета- единственно сделал не глянцевой ее а под мат- обтягивали пленками виниловыми- ( честно говоря лучше бы покрасил ) - на счет переднего бампера - пленкой довольно тяжело обтянуть сложный элемент- поэтому оставили его покрашенным- в след. году обещаю перекрасить в матовый ----ну и вот что получилось




откатав 4 сезон -автомат кстате перебрали нормально ( спасибо тому сервису) - полтора сезона - 15 000 км проехал без проблем..

и вот чего то дернул меня черт зайти на сайт 3000Гт- нашел там битый додж стелс- турбовый- в Москве правда - но думаю дайка позвоню узнаю не продал ли его по запчастям- выясняю что додж стоит в целости - по крупному ничего не продавалось тд. и тп. ВОт тут то все и началось- :) про весь гемморой с которым я столкнулся я тут писать не буду- но пару килограмм нервом я потратил на решение этих вопросов :mad: в итоге сел в машину поехал в москву- парнишка заранее сделал справку счет на меня - приехал в 5 утра в воскресенье в столицу -народу на МКАДе как блин в понедельник вечером в ПИтере :) вобщем загрузили на эвакуатор доджик





- поехал назад - по приезду в СПб потратил еще один килограмм нервов куда определить этот додж. :) - на стоянки не берут битые авто- не знаю почему но такой закон у них ( говорю про город Кировск ) :mad: в итоге в 22 часа вечера проехав 1700 км один за рулем :) нахожу гараж приезжаем туда с эвакуатором - а эвакуатор то длинный гад- ему блин ровно не встать чтоб в гараж додж згрузить - короче пи.... в итоге все разрулил пришлось потревожить ГТО и поставить на ее место стелс... :)
все- с утра прихожу расчлинять донора.




разобрав полностью все что мог снять -начал искать сервис который сможет помочь мне в переделки моей ГТО . :) в итоге не нашел адекватных людей в сервисах которые могут взяться за эту переделку )- решили делать все сами -нашел гараж подходящий для этого занятия ну и понеслось.- СРАЗУ ХОЧУ СКАЗАТЬ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ИСКАНДЕРУ И ДЕНИСУ !!!!!! БЕЗ ВАС ПАРНИ Я БЫ НАВЕРНОЕ НЕ ПЕРЕДЕЛАЛ МАШИНУ. с меня еще коньяк !;)
фотки скину по выполненной работе после того как добавят в БЖ :)

продолжаю тему:
начали переделывать мой ГТО из атмо в турбо.

вот начали разбирать стелса

[IMG]http://i1111.photobucket.com/albums/...x_b44e7dbb.jpg[/IMG]


[IMG]http://i1111.photobucket.com/albums/...x_8501dcbd.jpg[/IMG]


вытащили вместе с подрамником двигатель ..
[IMG]http://i1111.photobucket.com/albums/...x_d21eb33b.jpg[/IMG]

http://i1111.photobucket.com/albums/...x_7cfc1d4f.jpg

доджик остался без двигателя :)

http://i1111.photobucket.com/albums/...x_a4037444.jpg
задний мост вытащили из доджа полностью..
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_60370c11.jpg
сняли все ремни-почистили двигатель
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_a9282f2b.jpg

позже кузов был вытащин на улочку рядом с гаражом- повторюсь- в одной из тем я как то писал про то что кузов был незаконно вытащен из гаражного кооператива председателем- и выброшен как позже оказалось в местную сточную канаву :mad: все это было сделано без моего ведома , в итоге по нормальному деду коммунисту объяснить что он поступил не правомерно мне не удалось- соответственно была написана заява в ментовку- после чего кузовок эти *****и вернули назад - Я был счастлив :)
в итоге вот что стало с ДОДЖЕМ ( извините меня ДОДЖЕВОДЫ ) :D
http://i1111.photobucket.com/albums/...88/GTO/017.jpg


следующий этап разборка моей GTO-

http://i1111.photobucket.com/albums/...x_e8f7e50b.jpg
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_9a86a44f.jpg
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_e03b7317.jpg
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_ccdb7c27.jpg
АТМО двигатель в ГТО
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_9b416ef2.jpg
ГТО без двигателя
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_3939b1f9.jpg
полностью разобран салон.... готов для переделки на левый руль.
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_7b3a59f7.jpg

начались сварочные работы - по времени не так долго кстате это все происходит но у сварщика глаза были уставшие :)))
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_8a03dbbb.jpg

балка от леворульной была приварина все готово для установки торпеды. педалей и печки.
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_43453571.jpg

так как додж был бит и торпеда пришла в негодность- была куплена новая торпеда с датчиками и косой внутри.
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_a4a3a923.jpg

оппа появилась педаль сцепления в моей авто :) как я этого долго ждал... :)
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_e9a2ebf5.jpg

первые примерки торпеды..
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_136f712a.jpg

установлена печурка от леворульной авто.. повезло что на додже она не пострадала..
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_48aadc6d.jpg

появился механизм переключения КПП..
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_77a3141a.jpg

далее начали собирать движок- ремни грм помпа и тд..
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_2960f2ba.jpg

пришли новые опоры двигателя - СПАСИБО ДЕНИСУ :)
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_c0fdf2d7.jpg

одну не удержался прикрутил
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_394c8a77.jpg

двигатель полностью собран поставлен на подрамник и готов к внедрению в авто..
http://i1111.photobucket.com/albums/...15aebf8e-1.jpg

одна из маленьких турбинок :)
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_d21168b9.jpg

кузов ГТО был задран и двигатель вместе с подрамником был вставлен на место.
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_7e7fae59.jpg

кузов опустили двигатель оказался внутри :)
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_79348288.jpg
начали его собирать патрубки потсоединять и тд..
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_c4e28d67.jpg

поставили машинку на колесики но тока уже с другим движком..
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_39da4ab7.jpg

двигатель полностью собрали...
http://i1111.photobucket.com/albums/...x_16c5825e.jpg

салон тоже почти собрал... теперь у меня 2 кресла с электроуправлением :)
http://i1111.photobucket.com/albums/...79575a4c-1.jpg


ПО некоторым моментам нет фотоотчета - так как смысла особого не вижу- впринципе при переделки заднего моста нам понадобился только редуктор от доджа с приводами ну и кардан ..
по выхлопу пока поставили родной от доджа и то до середины авто.. далее доварим его.. на этот сезон оставлю пока родной. на следующий год думаю уже закажу новый у Виталия.. как и многое другое :)

перекрасил бампер передний получилось так -
http://img861.imageshack.us/img861/1993/075ct.jpg

Uploaded with ImageShack.us

выхлопные трубы сдвинул внутрь чуть а то уж больно сильно торчали.-

http://img861.imageshack.us/img861/2873/y24edf1ae.jpg

http://img829.imageshack.us/img829/8669/y03f661c4.jpg

Uploaded with ImageShack.us


СЪЕЗДИЛ НА АВТОЛЕДИШОУ ))) ПОЛУЧИЛ КСТАТЕ ДИПЛОМ ПРЕДСТАВИТЕЛЯ ДСМ КЛУБА )))

http://img842.imageshack.us/img842/4838/004yrb.jpg

Uploaded with ImageShack.us

ВОТ НАШ ДИПЛОМ... ))