![]() |
бак
Не нравиться тяга и ошибка 41 (форсунки). И при нажатие в пол медленый отклик. Решил поменять топливный фильтр. Открутил и увидел грязь как землю ржавчина! Слил немного бензина в бутылку прозрачный но на цвета коричневый. Вот щас думаю снять бак и отмыть. Как он снимаеться и подскажите что еще сразу посмтореть!?
|
снимается из-под машины, крепится к кузову на стальных ленточных хомутах
а так в мануале все есть, и порядок разбора и картинки самое главное когда будешь вынимать насос аккуратнее с болтами, не сломай их |
может кто подскажет чудодейсвенное средство для откручивания закисших насмерть винтов, а то весной тож снимать
|
Греешь и откручиваешь ))) проверено..
|
на баке - главное не перегреть))))
я снимал бак - там желательно повыше задрать жопу изначально(на домкратах), иначе геморно он потом вылазит. Обязательно отсоединить все подходящие трубки-провода, и по моему там толи тормозная магистраль, толи трос ручника спереди мешает - его тож открутить: там по месту видно. а насчет винтов - лучше обстукивать, потом кернером или бородком каким по ходу откручивания тихонько сбивать. Если рука не набита - дрель и метчик лучше заготовить заранее))) Еще у меня получалось кусачками сильно сжимаешь перпендикулярно и откручиваешь - особо винты. Удачи))) |
По теме, недавно у себя чистил бак, были провалы, Причина сгнившая приемная труба, место сверху где заливная горловина.. вот ведь как бывает, около кило песка было внутри.
|
| Текущее время: 17:21. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб