![]() |
приборная панель
Здравствуйте!
на фото цифровая TFT приборная панель. Возможно ли реализовать такую задумку на 1g? Если я все правильно понимаю, то нужно создать программу-оболочку (скин) для программы, с помощью которой настраиваются параметры двигателя через ноутбук, т.е. мозгам необходимо подключить быстродействующий комп, который будет выводить информацию на маленький монитор, стоящий вместо стандартной приборной панели. Так? Сложно ли это осуществить? И что для этого нужно? Вопрос жизни и смерти:) Планирую брать 1g корч для дальнейшего корчевания :ag: http://i033.radikal.ru/1101/96/1d4009e82c45.jpg |
с мозгов на приборку г1 подается только сигнал на лампу чека и на стрелку буста, в обратном направлении идет сигнал от датчика скорости
все остальные значения идут напрямую с датчиков а так кончно можно, но нужно чтобы комп понимал сигналы с датчиков, либо напрямую, либо через мозг, который явно должен быть нестоковым Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Ну это пока самая трудная для меня задача на сегодня. Предыдущий корч http://i042.radikal.ru/1101/ef/d8bc42ba12ef.jpg )))
а так конечно можно, но нужно чтобы комп понимал сигналы с датчиков, либо напрямую, либо через мозг, который явно должен быть нестоковым. Можешь разжевать что к чему и что для этого нужно?? Заранее благодарен. |
в моем понимании нужен контроллер для каждого датчика, либо для совокупности датчиков, с интерфейсом, при помощи которого будет осуществляться стыковка с компом (как правило это ком-порт, хотя в последнее время вроде бы приживается усб)
ну а дальше нужна прога, которая сигналы с контроллера трансформирует в графику подобным образом работает такая штука http://www.zeitronix.com/Products/zt2/zt2.htm Добавлено через 1 минуту на выходе изображение типа этого http://www.zeitronix.com/images/Dash.JPG |
т.е. если я куплю этот зетроникс и программист напишет мне под него скин, то это решит мою проблему? а то я чего-то из этого "нужен контроллер для каждого датчика, либо для совокупности датчиков" ничего не понял )))) еще доступней можно объяснить? ))))
|
этот зитроникс есть контроллер для лямбды, датчиков буста и егт, одновременно понимает сигналы тахометра и напряжения бортовой сети, еще понимает сигнал с датчика тпс
твоих проблем он не решит, потому что заточен только под эти сенсоры это как пример реализации систем подобного типа |
и как быть? )))))))
мне нужны показания тахометра, спидометра, одометра, буста, температуры, уровня топлива и желательно, чтобы буквы передач выводились, коробка автомат уж выручай ))) |
fraer: тривиально такая задача не решается.
booker правильно отписал: датчики -> контроллер -> комп на компе прога которая рисует всю красоту. легкой кровью не отделаешься. |
Ну смысл примерно понял, но не понятно что для этого нужно.
1 Car PC 2 Экран 3 контролер - что это, какой марки, какова цена? 4 датчики - это которые температуры, скорости, и тд? 5 Под какую программу (название) писать оболочку? И самый главный вопрос как это все подключить друг к другу чтоб все работало? Пытаюсь просчитать бюджет этой затеи. |
совсем грубо:
идут провода от датчика. на эти провода дополнительно вешается контроллер - электросхема из радиодеталей которая считывает сигнал с проводов. сигнал у каждого датчика может быть свой (напряжение, сопротивление, частота итд). соответственно контроллер должен знать с каким входным сигналом он имеет дело. далее этот контроллер согласно логики своей работы обрабатывает этот входной сигнал и выдает _выходной_ сигнал. выдает его например через USB/COM/LPT интерфейс на комп. на компе находится специальный драйвер (программа) который умеет работать по указанному выше интерфейсу и умеет обрабатывать эти сигналы. кроме этого есть специально написанная программа которая узнает у драйвера некую информацию и потом рисует ее нужным образом у тебя на экране.... вот такая вот логика. универсальных контроллеров разумеется не существует. тебе нужно самому (или заказать на стороне) на все типы входных сигналов разработать контроллер (=придумать и спаять), создать интерфейс и научить драйвер интерпретировать эти сигналы... пример: пусть некий датчик показывает угол открытия багажника. пусть датчик выдает от 0 вольт до 5. это соответствует открытию от 0 до 90 градусов. итак, тебе нужен контроллер который на входе берет напряжение (0 - 5в) и на выходе выдает некий сигнал. какой именно сигнал будет передаваться от контроллера до драйвера (например через COM-порт) решать тебе. пусть ты решил давать частотные импульсы. скажем диапазон от 1кГц - 15кГц. таким образом 1 кГц например будет означать что багажник открыт на 0 градусов. ну а дальше драйвер когда видит у себя на входе импульс 1 кГц то он записывает у себя в таблицах величину "0 градусов". далее программа опрашивает драйвер и забирает у него эти данные. забрав величину "0 градусов" программа рисует удобным тебе образом картинку багажника открытого на 0 градусов.... вот как-то так. посему нужно: (1) придумать логику работы контроллера (какой входной сигнал во что нужно преобразовать) + спаять этот контроллер (2) написать драйвер и разработать некий интерфейс "драйвер <-> пользовательские программы" (3) придумать и написать софт чтобы все это отображать на экране |
ШВЕД, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!! Теперь все понятно. Просто думал что контроллер есть готовый PLX DM-200 OBDII Diagnostic Device или MAF Translator PRO или AEM EMS Series 2 for Eclipse 1G/2G/3G один из этих девайсов подойдет. А к их готовому п/о написать оболочку чтоб на экран выводилось.
|
увы.
поэтому и говорю что задача нетривиальная. иначе все б давно ездили и меняли себе приборки ежедневно как скины в winamp'е |
PLX DM-200 OBDII Diagnostic подойдет-ли на G1?
|
в г1 нет обд-2
|
((( Буду с радиотехниками общаться о результате сообщу. Еще раз СПАСИБО всем кто откликнулся.
|
| Текущее время: 14:06. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб