ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   двигатель стреляет то впускной то выпускной колектор (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=38328)

сереня 19.01.2011 21:32

двигатель стреляет то впускной то выпускной колектор
 
Привет всем.Купил авто с такой проблемой.
Заводится нормально,холостые держит отлично,едет при нажатом газе до 30% идеально, на нетралке даю полный газ на секунду слышны хлопки в пускном и выпускном колекторе по очереди, снял клему с датчика расхода воздуха обороты упали и хлопки в пускном колекторе увеличились.При езде ведет так, до 30% газа хорошо, 50% газа начинает слабо тянуть и поддергивает, даю 100% газа (педаль в пол) авто резко ускаряется потом начинает стрелять дергать с такой силой что кажется двиг с капота вылетит или кардан отвалится
МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ С ЧЕГО НАЧАТЬ?:(

DAN 3000GT 19.01.2011 21:56

Читаи форум
Все проблемы с анологичными симптомами обсуждались

Начти с проверки топлевного насоса

сереня 19.01.2011 22:08

при поломке топл насоса холостые менялись бы хоть на мм а у меня держит идеально
форум читал,много не логических мыслей увидел

Марат 19.01.2011 23:12

проверить провода, свечи. Настройку впуска датчик положения дроссельной заслонки. Чеком ругается?

сереня 20.01.2011 06:17

чек и прочее не горит только при запуске самодиагностика ламп
подскажите может при ошибке чек не загораться??

Suhrob 20.01.2011 08:04

DAN 3000GT, +1
насос+фильтры+топливопровод на предмет замятия трубки подачи

Марат 20.01.2011 17:32

и момент зажигания стоит проверить

Suhrob 21.01.2011 08:32

Цитата:

Сообщение от сереня (Сообщение 550664)
при поломке топл насоса холостые менялись бы хоть на мм а у меня держит идеально
форум читал,много не логических мыслей увидел

все нелогичное вытекает из простых и логичных вещей, подтвержденных практикой.
низкое давление в топливной рейке - плохой распыл, как следствие, пропуски зажигания, далее поджиг ранее не сгоревшей смеси в такте выпуска (у нас зажигание WASTE SPARK - 2 свечи на катушку), выстрел в глушак. аналогично с выстрелом во впуск, но это обычно проскакивает по неплотностям в клапане/тарелке при залитом нераспыленным бензом коллекторе. у меня однажды воздушный фильтр порвало таким хлопком и накрыло МАФ и встроенный в него БАРО датчик.

BigFoot99 21.01.2011 15:33

Проверь ещё что васт гейты на турбинах работают.
У меня такое было когда трубочка на управляющий соленоид слетела и турбины слишком сильно дули.

Suhrob 21.01.2011 17:13

BigFoot99, +1
упустил момент, что тачка турбовая

сереня 24.01.2011 16:53

еще забыл добавить расход при экономичной езде 20-27 литров

BigFoot99 24.01.2011 17:51

Ну знамо дело у тя мозг бензу льёт мама не горюй... Проверяй надув... либо дырка где то либо вастгейты не работают

vitalivr4 24.01.2011 17:57

Либо дырка где-то в системе нагнитания, т.е. сама система подачи воздуха не герметична

сереня 24.01.2011 19:19

всем спасибо. сделаю рул-рейку займусь заменой (проверкой) всего подрят

сереня 31.01.2011 14:43

не успел одно сделать появился стук в задней головке,на холостых стучит как гидрик но намного громче стоит дать газу звук в разнос идет, при этом авто работает также и все жидкости в норме.
Сам понимаю что надо снять крышку клапанов но может это распрастраненая проблема?
может гидрик заклинить и так стучать?


Текущее время: 21:38. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб