покрасить клапанную крышку 4G63T
 

подскажите название или маркировку красной термостойкой краски

на прошлой машине я красил обычной эмалью из балончика. вроде нормально держалась.

а так термостойкая краска в строительных магазинах бывает, для каминных решеток. по параметрам пишут что вроде до 900 градусов держит.

Большое спасибо, X-Trimm,УДАЧИ!!!

в любом автомаге (русь, автокемп, кунцево итд) есть термостойкие краски для (А) двигателей и (б) тормозных суппортов. заявленые температуры от 300С до 600С. красный цвет попсовый и есть всегда и везде.

обычной краской.
Любой акрил держит 100 градусов.

alexander2, проблема не в температурном режиме , на крышке он не превышает 100С а в условиях эксплуатации ! капля масла и краска начнет съеживаться

в зависимости от корчеванности, геометрии подкапота, наличия/отсутствия вентиляционных отверстий в капоте, скорости движения итд итп температура может быть и выше. верхняя температура антифриза 123С-130С.
поэтому фишка именно в термо-масло-бензостойкости ЛКМ

По-моему в этом случае ничего лучше порошковой краски нет.
По-поводу красного полностью согласен со Шведом, попса! Думаю либо хорошая аэрография либо гальваника))

или краску лаком каким нибудь стойким покрыть сверху.
например Лак Пентафталевый лак ПФ-170 атмосферостойкий, водостойкий этим.

правда в характеристиках написано что бензо-масло стойкость гарантирована в течение не более чем 15 часов...

можно лак с бронзовой пудрой смешать... будет как кусок золота.

Всем одноклубникам огромное спасибо.Я знаю только одно:если реклама заявляет предел в 600-900град это брехня.При 500 железо уже красное,и от любой краски останется дым

почесал волосы... хмм а чо у меня выхлоп тогда не красный на хх?

хочу отхромировать, но говорят на алюминии держаться не будет??

Алюминь полируется постой "ГОИ" или более лучшим аналогом и после покрывается термостойким лаком:
эффект таков:
http://s3.postimage.org/2uo4buzk4/image.jpg

Добавлено через 1 минуту
А красить проще всего термо-краской motip: не дорогая, яркая и ложится хорошо.

Вот что говорит поиск)))
Цитата из авторитетной статьи))

"Вопрос.

У меня есть деталь из алюминия (марка Д-16), ей необходимо придать зеркальный блеск. Если ее полировать, то очень скоро блеск мутнеет (видимо, из-за окисления). Хромировать никто не берется. Скажите, возможно ли, в принципе, хромировать алюминий, и можно ли таким способом добиться желаемого результата.

Ответ.

Нанесение хромовых покрытий на изделия из алюминия - процесс известный и широко применяемый в промышленности. Однако следует иметь ввиду, что процесс хромирования алюминиевых изделий многоступенчатый и трудоемкий. То, что никто не берется хромировать Вашу деталь, связано, по-видимому, с тем, что никто не хочет возиться с одной деталью. Попробуйте набрать в интернете "хромирование" и Вы обнаружите десятки частных компаний, которые хромируют по заказам. Может быть кто-нибудь возьмется за Вашу деталь.
Алюминий марки Д-16, практически, не полируется химическими или электрохимическими способами из-за высокого содержания меди (5% и более). Сохранить зеркальный блеск после механического полирования путем анодирования также достаточно сложно, так как на сплаве Д-16 формируются анодные пленки серого цвета, и снижается чистота поверхности не менее, чем на 2 класса.

Наиболее надежный путь - это после механического полирования нанести покрытие бесцветным лаком (способы нанесения - различные).

Относительно осаждения гальванических покрытий на этот сплав, то здесь я не вижу проблем. Мы это у себя делаем и внедряем на заводах."

Так что никаких препятствий нет! Главное чтоб это делал человек, который знает свое дело, и все будет ок))