Сегодня началось....... бьет аритмично, очень сильно(аж машина ходуном ходит) и еле справляеться с тем, чтоб не заглохнуть............. из трубы густой дым(белый) похнет бензом........

все точно также как когда я тупо не подключил МАФ........ НО сейчас маф подключен, свечи в отл. сост(но уже получаеться залиты), ВВ провода в поряде........ воздуховоды все тоже затянуты так как надо, не подсасывает.........

на что грешить???? МАФ умер??? или что с зажиганием??? или хуже - с двиглом??? если бенз переливает, то топливная система в норме???

ДА КЕСТАТИ прямо от двигателя (у свечных колодцеы идет звук как от электрического прибора в больнице - легкие электрические потрескивания и они с постоянной частотой типа бзззззззз (именно потрескивания)

сам не справлюсь наверное..... поеду в сервис......... но скажите на что более детально обращать внимание......... тк у нас во всех сервисах одни кулибины, которые сами не знают что делают...................
Помогите советами, Плиз.............

может турба сдохла.......... штатный показатель турбы реагирует как всегда.............
при наборе оборотов(свыше 2000) все нормально, и тяга вроде не поменялась(больше 3000 не давал..... испугался совсем..........)

Вот где "БЗЗЗЗЗ" там и ищи.....проводочкам то поди конец.....и свечам тоже....

каким проводочкам??? ВВ провода в норме! у меня их два комплекта менял, ни чего не извенилось..... свечи может быть......... а реле(катушка) зажигания - с ней чтонть может быть?????

если есть пробой на вв проводах (тем более слышимый) его можно найти визуально
белый ореол вокруг отверстия пробоя

Если машина ходуном ходит - значит один или даже два цилиндра не работают.
пробитые провода могут и совсем не отличатся внешне от новых, у меня они были как новенькие, а их пробивало

Только что купил новые свечи и ВВ провода (оригинал, пупил в мицу сервисе) поменял........ и ниего не изменилось......

правда старые свечи были залиты и на белой части свечи (керамика или что это, неважно) был потемнение коричневого цвета как будто оно подгорало..................

что с тачкой???.......................................

скорее всего что то с зажиганием, начни с проводов

а МАФ не может погнать???? штатная стрелка турбо надува плавно дергаеться, хотя мож из-за того что обототы самого двигателя тоже дергаються.............

Если проблема не в проводах и не в свечках то иди дальша а именно распределитель!! сними его и разбери посмотри на состояние патрохов!! если где то увидишь прогар или что там болтается , то стоит его поменять!!
Насколько я помню у нас система зажигания достаточно простая , и поэтому если дело уже не в распределителе , то честно говоря уж не знаю что и посоветовать.

катушки зажигания очень надёжные

я тоже чет на него думаю.................
а если вода попала на ктушку???? и много воды.........

или всеже маф или турбина.........

а поподробнее на счет ГУСТОГО белого дыма из трубы???

могет прокладочке блока хана и водичка в масле и котлах??? паэтому все так и колбасится неслабо а?

выглядит так как на морозе в -15 на прогретой тачке (соответственно чем выше обороты тем больше дыма)
но и не сказалбы сто прям его очень много видал и побольше

но он все же есть, и пахнет бензом..... таким уже полу бензом.......

Эмульсия есть????

подробнее... какая эмульсия???? на выхлопной образоавлась маслянистая жидкость черного цвета.......(немного и с низу), дым чисто белого цвета..........(маслу в движке уже 6тыс км.)

НО я не думаю что тупо масло начало поподать в камеру сгорания.......... ту это просто конец.