![]() |
Подскажите автоэлектрика из Иркутска
Здравствуйте, имееется аппарат Plymouth Laser RS 1993 (полная характеристика в подписи) переделанный с двигла 1.8 на 2.0T с автомата на механику. снят абс, снят кондишн. Почему то передний привод, хотя по каталогам он должен быть полноприводный. Кузов D27.
Предыдущий хозяин издевался над машиной как хотел, и после продажи внезапно потерялся. Но суть, что спустя 2 месяца эксплуатации половина электрики в машине отказала. Отключаются стеклоподъемники, сам отключается клаксон, сам потом включается когда хочет. И нет сигнала с разъема диагностики. В нашем городе уже объездил практически всех автоэлектриков, никто не берется ни за мелкий ремонт, ни за перетяжку кос, мотивируя свою некомпитенцию что у нас слишком эксклюзивная машина. Может ли кто подсказать, есть ли в г. Иркутске спецы, кто возьмется за доводку автомобиля до ума. Или хотя бы в Иркутской области. Жалко автомобиль. Все таки любимый зверёк.. |
попробуй сам, сложного вроде как ничего нет http://www.dsm-club.org/forum/faily/...kie-shemy.html
|
Дело в том, что так как автомобиль переделка - то очень много фишек отключено (или оторвано), какие то жилы выкушены напрочь и непонятно, должны ли они быть подключены или так и надо.. Вот и боюсь сам лезть, опыт пока не позволяет. Но если не найдется спец, придется самому, действительно.
|
| Текущее время: 11:54. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб